Behörden der Provinz Phuket sehen sich mit widersprüchlichen Zahlen zu Verkehrstoten konfrontiert

Drei offizielle Quellen haben in diesem Jahr unterschiedliche Zahlen zu Verkehrstoten und Verletzten in der Provinz Phuket veröffentlicht, während die Provinzbehörden ihre Zusagen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit erneuern.

Die Abteilung für Katastrophenprävention und -bekämpfung der Provinz Phuket (DDPM Phuket) meldete unter Berufung auf Daten des Thailändischen Zentrums für Verkehrsunfalldaten (Thai RSC) 154 Tote und 21.970 Verletzte zwischen dem 1. Januar und dem 21. Oktober. Auf der eigenen Website des Thai RSC wurden für denselben Zeitraum jedoch 111 Tote und 21.971 Verletzte angegeben.

Das Gesundheitsministerium (MOPH) registrierte zwischen dem 1. Januar und dem 19. Oktober 146 Tote sowie 22.317 Verletzte oder Tote. Die unterschiedlichen Berichtszeiträume erklären nicht die gesamte Abweichung zwischen den Zahlen.

Dr. Wiwat Seetamanotch, Leiter des Verkehrssicherheitsprogramms der Länderkooperationsstrategie zwischen der Weltgesundheitsorganisation (WHO) und der thailändischen Regierung, hatte zuvor erklärt, dass die Zahlen des Gesundheitsministeriums am zuverlässigsten seien. Sie würden anhand von Informationen aus Krankenhäusern und Rettungsdiensten aktualisiert, wobei die Fälle vor ihrer Bestätigung überprüft würden. Er wollte nicht erklären, warum die Zahl der Todesopfer des Ministeriums von den Angaben der DDPM Phuket und des Thai RSC abweicht. Die Polizei und die DDPM Phuket haben die Diskrepanzen laut dem Bericht ebenfalls nicht erklärt.

Die Zahlen wurden erörtert, während die Behörden Vorbereitungen für den Welttag des Gedenkens an die Opfer des Straßenverkehrs am 1. November trafen. Bei einer Sitzung zur Verkehrssicherheit im Hauptquartier der Provinzpolizei Phuket am 20. Oktober überprüften die Teilnehmer Unfalldaten, Gefahrenstellen, die Durchsetzung von Verkehrsvorschriften sowie Maßnahmen zur Verbesserung gefährlicher Straßenverhältnisse.

Bei der Sitzung ging es außerdem um den Einsatz des Überwachungssystems „Phuket Eye“ und einer „Safety App“, eine strengere Durchsetzung von zehn zentralen Verkehrsvorschriften sowie eine Regelung, nach der zu 100 Prozent Helme getragen werden müssen. Die Behörden forderten eine engere Zusammenarbeit zwischen den Provinzbehörden, den Verkehrssicherheitszentren der Bezirke und den lokalen Verwaltungsorganisationen.

Vizegouverneur Romdon Hayiawae, der die Sitzung anstelle von Gouverneur Chotinarin Kerdsom leitete, erklärte, die Verkehrssicherheitsstandards müssten sich parallel zu den Tourismusstandards Phukets verbessern, da Einwohner sowie thailändische und internationale Besucher auf der Insel viel unterwegs seien. Er rief zu einer sektorübergreifenden Zusammenarbeit, einem stärkeren Bewusstsein in der Öffentlichkeit und dem Einsatz von Technologie zur Überwachung von Risiken auf.

Der Kommandeur der Provinzpolizei Phuket, Polizeigeneralmajor Surachai Suksai, hob den fortgesetzten Einsatz von „Phuket Eye“ zur Unterstützung von Überwachung und Rechtsdurchsetzung hervor. Die Behörden erklärten außerdem, Unfalldaten müssten detaillierter ausgewertet werden, um lokale Ursachen und Risikofaktoren zu ermitteln und dadurch gezieltere Kontrollen und Verbesserungen an den Straßen zu ermöglichen.

Den Zusagen war im Vormonat ein weiterer Workshop zur Verkehrssicherheit vorausgegangen, bei dem Technologie und ein „Safe System“-Ansatz zur Verringerung von Unfällen gefördert wurden.