Behörden prüfen Optionen zur Verbreiterung der Hauptstraße nach Phuket

Phuket-Gouverneur Nirat Pongsitthaworn leitete in dieser Woche eine Sitzung, um den Fortschritt einer Vermessungs- und Planungsstudie zur Verbreiterung eines wichtigen Straßenabschnitts nach Phuket zu überprüfen, während die Behörden den Verkehrsfluss von und zur Insel verbessern wollen.

An dem Treffen in der Phuket Provincial Hall nahmen der Direktor des Phuket Highway District, Winai Kuemueang, Vertreter des Department of Highways sowie Projektberater teil.

Nach Angaben der Behörden umfasst das Projekt einen 2,27 Kilometer langen Abschnitt der Route 402, der von der Thepkrasattri Bridge südwärts durch das Mangrovengebiet von Tha Chatchai bis zum Phuket Check Point verläuft. Nicht Teil des Projekts ist der Highway 4302 entlang des Mai Khao Beach.

Die Strecke führt an mehreren wichtigen Standorten vorbei, darunter die Tha Chatchai Police Station, die Baan Tha Chatchai Mosque und Wat Tha Chatchai.

Wie die Behörden mitteilten, untersucht das Department of Highways angesichts des wachsenden Verkehrsaufkommens Optionen für einen Ausbau der Straße auf vier oder mehr Fahrspuren. Ziel ist es, Staus zu verringern und die Effizienz sowie die Sicherheit des Verkehrs zu verbessern.

Die Studie begann am 24. März und ist auf 450 Tage angelegt. Der Abschluss wird für den 16. Juni 2027 erwartet. Zu den Arbeiten gehören technische Vermessungen, die Planung von Straße und Brücken, Entwässerungssysteme, Verbesserungen an Kreuzungen sowie die Erstellung eines Berichts zur Umweltverträglichkeitsprüfung.

Berater erklärten in der Sitzung, dass das Projekt mit erheblichen Einschränkungen konfrontiert sei, da die Trasse durch Mangrovenwald und Küstengebiete verlaufe, die eine detaillierte Umweltprüfung erforderten. Zum Untersuchungsgebiet gehörten zudem ökologisch sensible Zonen und benachbarte Gemeinden in Tha Chatchai und Baan Tha Noon sowie Tempel, Schulen, Moscheen und Kinderbetreuungszentren.

Geprüft werden mehrere vorläufige Entwürfe, darunter eine vierspurige Straße mit erhöhtem Mittelstreifen, mit abgesenktem Mittelstreifen sowie eine aufgeständerte Konstruktion. Die bevorzugte Variante soll nach Angaben der Behörden anhand der technischen Umsetzbarkeit, der Verkehrssicherheit, der Umweltauswirkungen und des Nutzens für die Anwohner ausgewählt werden.

Das Department of Highways und die Projektberater haben für den Untersuchungszeitraum fünf Runden öffentlicher Anhörungen angesetzt, um Rückmeldungen von Anwohnern, Unternehmen, Behörden und Gemeindevertretern einzuholen, bevor ein endgültiger Entwurf festgelegt wird.

Nach Angaben der Behörden ist das Projekt Teil der langfristigen Verkehrsinfrastrukturpläne von Phuket, um Wirtschaftswachstum, Tourismus sowie die Erreichbarkeit der Insel zu unterstützen. Nach Abschluss und Genehmigung der Studie und der Umweltverträglichkeitsprüfung will das Department of Highways Mittel für den Bau beantragen.

Der Vorschlag hat online bereits eine Debatte ausgelöst. Einige Anwohner argumentieren, die Staus am nördlichen Zugang zu Phuket würden vor allem durch die Abläufe am Phuket Check Point verursacht und nicht durch eine unzureichende Straßenkapazität. Die Behörden hatten sich zu diesem Einwand während der laufenden Studie öffentlich nicht geäußert.