Phuket startet im Rahmen von City Lab Verkehrstests mit elektrischen Schulbussen und smarter Bushaltestelle

Phuket hat das Programm City Lab Phuket gestartet, eine Innovationsinitiative im Verkehrsbereich, bei der auf der ganzen Insel neue Mobilitätslösungen getestet werden, darunter ein Pilotprojekt mit elektrischen Schulbussen und ein Prototyp einer smarten Bushaltestelle.

Der Startschuss fiel diese Woche an der Phuket Wittayalai School. Phuket-Gouverneur Nirat Pongsitthaworn wurde dabei von Vertretern staatlicher Behörden, des Privatsektors und von Verkehrsbetreibern begleitet. Zu den Teilnehmern gehörten der stellvertretende Direktor des Office of Transport and Traffic Policy and Planning, Suwichan Surabal, die Direktorin der GIZ Thailand Transport Projects, Dr Dominika Kalinowska, der Präsident der Phuket Provincial Administrative Organisation, Rewat Areerob, der stellvertretende Bürgermeister von Phuket City, Pibulsak Kittithorakun, sowie der Leiter des Phuket Provincial Transport Office, Adcha Buachan.

Gouverneur Nirat sagte, dass die sich verschärfenden Verkehrsstaus in Phuket vor allem auf die hohe Zahl privater Fahrzeuge auf den Straßen zurückzuführen seien. Einwohner sollten daher stärker zur Nutzung alternativer Verkehrsformen ermutigt werden. Zugleich betonte er, dass Phuket aufgrund seiner vergleichsweise kleinen geografischen Fläche großes Potenzial für die Entwicklung neuer Verkehrssysteme habe, sofern alle Sektoren zusammenarbeiteten.

City Lab Phuket wird in Zusammenarbeit zwischen der Provinz Phuket und der deutschen Entwicklungsagentur GIZ im Rahmen des Thai-German Cooperation Project on Energy, Transportation and Climate Change umgesetzt. Phuket City Development fungiert dabei gemeinsam mit Partnern aus dem öffentlichen und privaten Sektor als lokaler Berater.

Das Projekt ist als Urban Living Lab konzipiert und bringt staatliche Stellen, Bildungseinrichtungen, Verkehrsbetreiber, Gemeinden und Innovationspartner zusammen, um Ansätze für urbane Mobilität gemeinsam zu entwickeln, zu testen und zu bewerten.

Eines der wichtigsten Pilotprojekte, das bei der Auftaktveranstaltung vorgestellt wurde, war das Programm Hub to School. Dabei werden elektrische Busse eingesetzt, um Schüler in Zeiten mit besonders hohem Verkehrsaufkommen zwischen Verkehrsknotenpunkten und Schulen zu befördern. Nach Angaben der Behörden soll das Projekt die Zahl privater Fahrzeuge im Umfeld von Schulen senken, die Staus während der morgendlichen und nachmittäglichen Stoßzeiten reduzieren und Eltern bei den täglichen Bring- und Abholfahrten entlasten.

Das Programm startete am 18. Mai in einer Soft-Launch-Phase und läuft für ein Schulhalbjahr bis zum 30. Sept. Derzeit werden während der Testphase zwei Routen kostenlos betrieben. Die Dienste werden von der PPAO und Phuket Smart Bus Co Ltd angeboten.

Die Behörden stellten außerdem den Prototyp einer smarten Bushaltestelle vor, die mit einer Anzeige für Busstandorte in Echtzeit sowie Streckeninformationen ausgestattet ist. Das System soll den Komfort und die Zuverlässigkeit für Fahrgäste verbessern und zugleich die Verkehrsinfrastruktur von Phuket modernisieren.

Der Start markiert einen weiteren Schritt im City-Lab-Programm, das im vergangenen Jahr in Phuket erstmals im Rahmen einer breiter angelegten thailändisch-deutschen Partnerschaft mit Schwerpunkt auf nachhaltigem Verkehr und der Entwicklung von Elektrofahrzeugen eingeführt wurde. Im Juni 2025 kamen Vertreter aus Phuket, Repräsentanten der GIZ, Verkehrsplaner und akademische Einrichtungen in der Phuket Provincial Hall zusammen, um mit der Entwicklung praktischer und skalierbarer Lösungen zu beginnen, die den CO2-Fußabdruck des städtischen Verkehrs verringern sollen.