Marina-Streit um Ao Kung in der Provinz Phuket erneut auf dem Prüfstand
Ein Senatsausschuss und die Nationale Menschenrechtskommission NHRC haben den seit Jahren andauernden Streit über Pläne für eine Marina in Ao Kung und die Ausbaggerung der Bucht im Gebiet Pa Khlok in der Provinz Phuket erneut aufgegriffen. Die jüngste Prüfung fand am Freitag, 25.
Ein Senatsausschuss und die Nationale Menschenrechtskommission (NHRC) haben den seit Jahren andauernden Streit über Pläne für eine Marina in Ao Kung und die Ausbaggerung der Bucht im Gebiet Pa Khlok in der Provinz Phuket erneut aufgegriffen.
Die jüngste Prüfung fand am Freitag, 25. September 2026, in der Provinzverwaltung von Phuket statt. Chotinarin Kerdsom, an der Spitze der Provinzverwaltung Phuket, traf sich mit Noraset Prachyakorn aus der Leitung des Senatsausschusses sowie mit dem Kommissionsmitglied Sayamol Kaiyurawong von der Nationalen Menschenrechtskommission. Ebenfalls anwesend waren Delegierte staatlicher Behörden, aus der Privatwirtschaft und aus der Gemeinschaft von Baan Ao Kung.
Die Gespräche konzentrierten sich auf die Klärung der Fakten rund um den geplanten Kreuzfahrt- und Sportboothafen in Ao Kung, das Projekt zur Ausbaggerung der öffentlichen Wasserstraße, den geplanten Bauort, den Verlauf der Wasserstraße sowie Fragen der Landnutzung und möglicherweise überschneidende Ansprüche. Die Beteiligten tauschten zudem Informationen zu öffentlichen Flächen, Verkehr, Meeres- und Küstenressourcen, Umweltfragen sowie zu Bedenken lokaler Anwohner aus.
Eine endgültige Entscheidung über die Marina wurde nicht bekanntgegeben. Die Beteiligten konzentrierten sich stattdessen darauf, technische Informationen der Behörden mit den Gegebenheiten vor Ort abzugleichen, darunter die Verwaltung öffentlicher Flächen und mögliche Auswirkungen auf lokale Gemeinschaften.
Das Vorhaben geht mindestens auf die Jahre 2017/18 zurück. Damals wurden Pläne für eine Marina und einen Sportkomplex im Wert von 450 Millionen Baht ausgearbeitet. Das Vorhaben umfasste einen etwa acht Meter tiefen Zufahrtskanal. Anwohner und Naturschützer äußerten Bedenken wegen möglicher Schäden an Korallenriffen, Seegraswiesen und Mangrovenwäldern.
Im Mai 2018 ordnete Norraphat Plodthong, damals an der Spitze der Provinzverwaltung Phuket, nach einer Inspektion von Korallen in Ao Kung und angesichts von Bedenken gegen die Ausbaggerung eine neue öffentliche Anhörung an. Seaview Land Co Ltd zog später im Auftrag von Enrich Consultants Co Ltd den Antrag auf eine Umweltverträglichkeitsprüfung zurück. Die Rücknahme wurde im Oktober 2018 vom Amt für natürliche Ressourcen sowie Umweltpolitik und -planung bestätigt. Das UVP-Verfahren müsste von vorn beginnen, falls das Projekt weiterverfolgt wird.
Ao Kung weist ausgedehnte Korallenformationen auf, darunter Bereiche rund um Koh Hei, auch Coral Island genannt, sowie Mangrovengebiete, die von örtlichen Fischergemeinschaften genutzt werden.
Das Thema der Ausbaggerung kam 2022 wieder auf, als das Schifffahrtsamt am 9. Februar eine öffentliche Versammlung abhielt. Rund 180 Menschen nahmen teil; die meisten von ihnen wurden als lokale Fischer beschrieben. Behördenvertreter stellten Pläne zur Ausbaggerung der öffentlichen Wasserstraße vor, während die Befürworter des Projekts erklärten, Boote hätten bei Ebbe Schwierigkeiten, das Gebiet zu erreichen. Berichten zufolge sprach sich eine Mehrheit der Teilnehmenden für die Ausbaggerung aus.
Die Ao-Kung-Schutzgruppe stellte die ökologischen Folgen und die Durchführung der Versammlung infrage. Sie reichte bei der damaligen Provinzverwaltung unter Narong Woonciew eine Petition ein und argumentierte, die Veranstaltung habe nicht alle Interessengruppen fair vertreten. Zudem forderte sie, den Vorschlag erneut zu prüfen.
Bei einer späteren Sitzung zum Marina-Projekt ging es um eine Fläche von rund 30 Rai. Vorgesehen war ein Liegebecken von etwa 35.060 Quadratmetern für bis zu 75 Boote sowie ein geplanter Zufahrtskanal von rund 20 Metern Breite. Anwohner fragten, wie Abwasser, Öl und Chemikalien aus der Bootswartung gehandhabt und wie die umgebende Meeresumwelt geschützt werden würden.
Die Kontroverse verschärfte sich im Mai dieses Jahres, nachdem der Abgeordnete Somchart Techathaworncharoen Bewohner von Ao Kung getroffen hatte, die sich darüber beschwerten, dass das Projekt ohne ausreichende Beteiligung der Öffentlichkeit vorangetrieben werde. Die Bewohner sagten, sie seien weder über öffentliche Anhörungen informiert noch dazu eingeladen worden; ihrer Ansicht nach hätten diese Teil des UVP-Verfahrens sein müssen. Sie sagten außerdem, Ao Kung sei ein wichtiges Fischereigebiet für Gemeinden in der Provinz Phuket und den benachbarten Provinzen Krabi und Satun.
Somchart erklärte, er werde prüfen, ob das UVP-Verfahren den vorgeschriebenen Abläufen entsprochen habe, und mögliche Auswirkungen auf Meeres- und Küstenressourcen untersuchen. Er veröffentlichte später Fotos von einer Untersuchung per Boot, die seiner Beschreibung nach rote Korallen und Gorgonien zeigten, und behauptete, Mangroven in dem Gebiet seien vergiftet und beschädigt worden. Diese Vorwürfe sind bislang nicht als Tatsachen belegt.
