La Asociación de Hoteles de Tailandia se opone al impuesto de 1.000 baht por salida aérea
La Asociación de Hoteles de Tailandia THA se ha opuesto formalmente al impuesto propuesto de 1. 000 baht por cada salida aérea y ha advertido de que la medida podría hacer que Tailandia fuera menos competitiva y aumentar los costes para los visitantes que utilicen aeropuertos como el de Phuket.
La Asociación de Hoteles de Tailandia (THA) se ha opuesto formalmente al impuesto propuesto de 1.000 baht por cada salida aérea y ha advertido de que la medida podría hacer que Tailandia fuera menos competitiva y aumentar los costes para los visitantes que utilicen aeropuertos como el de Phuket.
Thienprasit Chaiyapatranun, titular de la presidencia de la THA, declaró que la asociación envió una carta al director general del Departamento de Recaudación el 8 de octubre para oponerse al principio del proyecto de Ley del Impuesto de Salida. La consulta pública se abrió el 30 de septiembre y está previsto que concluya el 29 de octubre.
Según la propuesta, los pasajeros de cualquier nacionalidad pagarían 1.000 baht por cada salida aérea durante la primera fase. El proyecto de ley establece un límite legal de 5.000 baht. En principio, las salidas por tierra y por mar quedarían exentas. El impuesto aún no ha sido aprobado y actualmente no se está recaudando.
La asociación afirmó que el cargo propuesto podría elevar a 2.570 baht el coste total de determinadas tasas para un visitante extranjero. El cálculo incluye la actual tasa de servicio a pasajeros internacionales de 1.120 baht, recaudada por Airports of Thailand en seis aeropuertos, entre ellos el de Phuket, además de una tasa propuesta de 450 baht para turistas extranjeros y el impuesto de salida propuesto de 1.000 baht.
La THA señaló que actualmente solo está en vigor la tasa de servicio a pasajeros. Si se aplicaran las tres tasas, una familia de cuatro personas pagaría 10.280 baht antes de asumir los gastos de alojamiento, transporte y otros consumos.
La asociación afirmó que el coste adicional podría reducir la demanda, especialmente entre los visitantes con presupuestos limitados y los procedentes de destinos de corta distancia, y también podría afectar a las aerolíneas si menos personas viajaran tanto hacia Tailandia como desde el país. Añadió que el Gobierno debería comparar los posibles ingresos fiscales con las posibles pérdidas de llegadas de visitantes, ingresos hoteleros, empleos y otros ingresos tributarios.
La THA ha pedido al Departamento de Recaudación y al Ministerio de Finanzas que retiren el proyecto de ley en su forma actual o publiquen una evaluación completa de su impacto sobre los viajeros, las aerolíneas, los hoteles y la economía en general antes de seguir adelante. La asociación también planteó la posibilidad de una consulta popular o un referéndum.
La propuesta se ha enfrentado a la oposición de los agentes de viajes. Ekniti Nitithanprapas, al frente del Ministerio de Finanzas, la ha defendido con el argumento de que el aumento del coste de los viajes al extranjero podría animar a más tailandeses a pasar sus vacaciones dentro del país, pero la THA afirmó que esa postura debería someterse a una evaluación de impacto.