ACTUALIZACIÓN: Air India comienza a someter a pruebas a todos sus pilotos tras un supuesto resultado positivo por marihuana en un vuelo Phuket–Nueva Delhi

Air India comenzó a someter a todos sus pilotos a pruebas para detectar sustancias psicoactivas el 13 de agosto de 2026, informó The Thaiger, después de que el capitán de un vuelo de Phuket a Nueva Delhi supuestamente diera positivo por marihuana en una prueba confirmatoria tras una pérdida repentina de altitud. Reuters, que informó del resultado, dijo que no podía verificarlo de inmediato.

El ministro indio de Aviación Civil convocó al director ejecutivo de Air India, Campbell Wilson, el 11 de agosto de 2026, después de que varios medios indios informaran que el capitán había dado positivo. Reuters informó de la convocatoria y dijo que no podía verificar de inmediato esos reportes.

El supuesto resultado confirmatorio se produjo después de una prueba de detección inicial. El Ministerio de Aviación Civil de India dijo que la prueba inicial del capitán para detectar sustancias psicoactivas había arrojado un resultado que requería confirmación por parte de un laboratorio designado. En esa etapa, se esperaba el informe final del laboratorio y el ministerio no había revelado qué sustancia se había detectado.

El Airbus A320neo de Air India, con matrícula VT-EXO, operaba el vuelo AI2379 de Phuket a Nueva Delhi el 4 de agosto de 2026 cuando sufrió una variación momentánea de altitud durante el crucero sobre Odisha, con una pérdida aproximada de 300 pies. El avión transportaba a 137 pasajeros y ocho tripulantes, se estabilizó y posteriormente aterrizó sin problemas en Nueva Delhi.

Las cifras de heridos comunicadas difieren. Air India informó de 13 pasajeros y cuatro tripulantes heridos, una cifra inicial de 17. The Thaiger informó que el recuento inicial era de al menos 17 y que varios medios indios elevaron posteriormente la cifra a 24, incluidos 20 pasajeros y cuatro tripulantes.

Ambos tripulantes fueron sometidos a pruebas conforme a los procedimientos estándar después del incidente. La Dirección General de Aviación Civil de India (DGCA) apartó a ambos de la programación de vuelos mientras se llevaba a cabo la investigación, y el suceso fue clasificado como un «incidente grave».

Air India dijo que sabía que se habían realizado controles posteriores al vuelo de conformidad con los protocolos aplicables, pero que no había sido informada de los resultados. «Por tanto, no estamos en condiciones de comentar ningún hallazgo», dijo un portavoz de la aerolínea.

La aerolínea dijo que realiza controles periódicos de drogas a sus tripulantes de conformidad con la normativa de aviación civil y que seguiría cooperando con las autoridades. The Thaiger informó que el programa ampliado abarca a los pilotos de Air India y de su filial de bajo coste, Air India Express, y va más allá del mínimo reglamentario. Según el medio, las normas indias obligan a las aerolíneas a someter a pruebas aleatorias al menos al 10 % de la tripulación de vuelo cada año.

The Thaiger informó que no se había anunciado ninguna conclusión sobre responsabilidades. La investigación sigue abierta y no se ha establecido la causa de la pérdida de altitud.