Medidas de protección de dugones impondrán controles a embarcaciones y pesca en tres zonas de Phuket
El Departamento de Recursos Marinos y Costeros de Tailandia DMCR planea introducir controles de velocidad para las embarcaciones en los muelles de Rassada y Bang Rong, en Phuket, mientras que Pa Khlok–Tang Khen estará sujeta a medidas destinadas a reducir los enredos de dugones en artes de pesca.
El Departamento de Recursos Marinos y Costeros de Tailandia (DMCR) planea introducir controles de velocidad para las embarcaciones en los muelles de Rassada y Bang Rong, en Phuket, mientras que Pa Khlok–Tang Khen estará sujeta a medidas destinadas a reducir los enredos de dugones en artes de pesca.
Las zonas de Phuket se encuentran entre las 12 áreas de alto riesgo de cinco provincias de Andamán incluidas en el programa «Salvar a nuestros dugones» del DMCR. Seis áreas han sido identificadas como vulnerables a colisiones con embarcaciones y seis, como zonas de riesgo por equipos de pesca. El departamento prevé que las medidas se implementen en un plazo de seis meses.
Se utilizarán boyas u otras señales para definir las rutas de navegación y los límites. El marco establece velocidades máximas de 5 nudos a menos de 1 kilómetro de la costa, 10 nudos a menos de 2 kilómetros y 20 nudos a menos de 3 kilómetros. El límite será de 5 nudos en los hábitats de pastos marinos y de 3 nudos en las zonas de pastos marinos dentro de parques nacionales.
Las medidas relativas a los equipos de pesca en Pa Khlok–Tang Khen y otras cinco zonas de Andamán prohibirán las trampas individuales para cangrejos, con una trampa conectada a una boya, en los hábitats de pastos marinos. Sus cabos de boya serán sustituidos por cuerdas de 5 mm de diámetro, mientras que se añadirán eslabones débiles en los puntos de conexión para dar a los dugones enredados más posibilidades de liberarse.
Se acortará el exceso de cuerda, especialmente cerca de la superficie y a lo largo de las rutas de los dugones. En los sistemas que conecten entre 15 y 20 trampas para cangrejos a una boya, se utilizarán piedras o pesos de plomo para mantener la cuerda recta y reducir el riesgo de que los cabos sueltos atrapen a animales marinos.
También se prohibirán las redes para cangrejos caladas en el fondo en las zonas de pastos marinos. En los lugares donde se permita su uso, los pescadores deberán vigilar las redes después de instalarlas. Las redes de enmalle flotantes para peces grandes, incluidas las utilizadas para la lubina, deberán mantenerse fuera de los hábitats de pastos marinos y a al menos 1 kilómetro de su límite.
El director general del DMCR, Pinsak Suraswadi, declaró el 17 de agosto de 2026 que el programa avanzaba bajo la política del ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Suchart Chomklin. Pinsak dijo que las medidas tenían como objetivo organizar el uso del mar, no restringir la pesca ni la navegación, para permitir que continuaran tanto los medios de vida costeros como la conservación de los dugones.
El departamento afirmó que trabajaría con operadores de embarcaciones, pescadores y otras partes interesadas para explicar las medidas y apoyar la transición a equipos menos perjudiciales.
El DMCR registró 209 varamientos de dugones durante los 10 años fiscales comprendidos entre 2017 y 2026. De los 131 casos con causas conocidas, 34 fueron atribuidos a la actividad humana: 17 accidentes marítimos, 16 incidentes relacionados con artes de pesca y uno relacionado con residuos marinos.
El departamento advirtió que la población de dugones de Tailandia podría caer por debajo de 100 ejemplares en 2030 y de 50 en 2035 si continúa el ritmo actual de pérdidas. Se insta a cualquier persona que encuentre un dugón atrapado en artes de pesca, herido o en peligro inmediato a llamar a la línea directa 1362.
