Les autorités de Phuket relancent leurs efforts pour réduire les accidents de la route
L’engagement ‒ pris chaque année ‒ a été réaffirmé lors d’une réunion provinciale d’examen de la sécurité routière présidée hier (19 mai) au Phuket Provincial Hall par le vice-gouverneur de Phuket, Teeraphong Chuaychoo.
Les autorités de Phuket ont relancé leur campagne annuelle pour réduire les accidents de la route lors d’une réunion provinciale d’examen de la sécurité routière tenue au Phuket Provincial Hall le 19 mai. La séance, présidée par le vice-gouverneur Teeraphong Chuaychoo, a réuni des agents de la prévention des catastrophes, des représentants des programmes de sécurité routière, des autorités locales et des responsables de district afin d’évaluer les mesures en place et de fixer des objectifs pour réduire le nombre de morts sur les routes.
Objectifs de mortalité fixés jusqu’en 2027
Les responsables provinciaux ont indiqué vouloir ramener cette année le taux de mortalité routière à moins de 87.45 décès pour 100,000 habitants. Ils ont également fixé un objectif à plus long terme consistant à abaisser ce taux à un maximum de 44.88 décès pour 100,000 habitants d’ici 2027.
L’agence nationale de sécurité routière ThaiRSC a enregistré 64 morts sur la route et 11,843 blessés à Phuket depuis le début de l’année. Ces chiffres ont été examinés en parallèle des efforts déjà déployés pour réduire les accidents dans les zones à haut risque.
Les autorités ciblent les points noirs, les motos et la vitesse
La réunion a porté sur les sites d’accidents récurrents et sur l’utilisation des données statistiques pour identifier les zones problématiques et améliorer la planification, selon un rapport officiel. Parmi les mesures évoquées figuraient des campagnes en faveur de la discipline routière, un renforcement de la formation des équipes opérationnelles et la poursuite des enquêtes sur les accidents afin de corriger les endroits dangereux.
Les autorités ont identifié trois principaux facteurs de risque : le nombre croissant de motos sur les routes, les excès de vitesse et des aménagements routiers dangereux, en particulier aux intersections et sur les points noirs connus. Parmi les mesures d’atténuation déjà introduites dans certaines zones figurent des ralentisseurs, l’amélioration de la chaussée et des changements dans la gestion des zones de circulation à haut risque.
Les centres de sécurité routière au niveau des districts ont également examiné un modèle opérationnel combinant les données de la police, des responsables de la santé publique, des bureaux administratifs et des autorités locales. Ces informations sont utilisées lors de réunions mensuelles pour analyser les causes des accidents et vérifier si les mesures de sécurité produisent des résultats.
Les représentants du réseau de sécurité routière ont proposé d’élargir les campagnes de sensibilisation du public axées sur la discipline routière, en particulier auprès des jeunes, par le biais de programmes de formation et d’activités de conduite sûre. Les représentants des districts se sont ensuite répartis en groupes de travail pour examiner les opérations locales, identifier les obstacles et partager des solutions dans le cadre de la stratégie de la province pour réduire les accidents à long terme.
Source: https://www.thephuketnews.com/phuket-officials-aim-to-reduce-road-accidents-100300.php