Le gouvernement thailandais pousse le « Phuket Model » dans le parc de Sirinat avec une offensive contre l’occupation illégale des terres et un projet de Boat Taxi

Le gouvernement poursuit la mise en œuvre d’un « Phuket Model » dans le parc national de Sirinat, combinant une répression de l’occupation illégale des terres de l’État, une réorganisation des plages et des espaces publics, ainsi que des projets de liaison par transport maritime vers l’aéroport de Phuket.

La porte-parole adjointe du gouvernement, Lalida Pherdwiwatthana, a déclaré que l’administration dirigée par le Premier ministre et ministre de l’Intérieur Anutin Charnvirakul utilise ce modèle pour traiter les occupations illégales de terres de l’État, améliorer la gestion des zones touristiques et développer les infrastructures touristiques de manière plus systématique. Elle a précisé que cette approche doit ensuite être étendue à d’autres provinces touristiques, notamment Phang Nga et Krabi.

Cette déclaration fait suite à une visite de terrain du ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement, Suchart Chomklin, au parc national de Sirinat à Phuket afin de suivre la gestion du parc, d’examiner l’avancement des dossiers d’occupation illégale de terres publiques et d’étudier les moyens de développer la zone au bénéfice du public. Il a affirmé que les terres des parcs nationaux constituent une ressource nationale qui doit être strictement protégée et que les contrevenants ne seraient pas autorisés à échapper à leurs responsabilités par des failles juridiques.

Selon le gouvernement, environ 20 affaires liées à des empiètements et à d’autres violations sur des terres de l’État restent en cours dans la zone. Le ministère a chargé les agences concernées de suivre étroitement ces dossiers jusqu’à leur conclusion. Il a également indiqué que certaines affaires avaient déjà fait l’objet de jugements définitifs, mais que le processus d’annulation de titres fonciers délivrés de manière irrégulière était toujours en cours, concernant pour l’essentiel de grandes parcelles situées dans des zones touristiques clés. Suchart s’est coordonné avec le Department of Land pour accélérer ces annulations afin que les terrains puissent être rendus à un usage public approprié.

Le gouvernement a également indiqué qu’il mettra l’accent sur la restauration du paysage et l’organisation des espaces de plage au sein du parc national de Sirinat. Les agences relevant du Department of National Parks, Wildlife and Plant Conservation devront améliorer l’environnement, retirer les structures abandonnées, débroussailler et organiser les bateaux laissés dans la zone. Les commerces et les activités de plage devront aussi être mis en conformité avec les exigences de propreté, d’ordre et avec la législation sur les parcs nationaux.

En outre, le ministère prévoit de faire avancer un projet de construction de jetée et un système de transport maritime Boat Taxi à Phuket en utilisant le budget du Department of National Parks, Wildlife and Plant Conservation. Le gouvernement affirme que ce service offrira une nouvelle option de déplacement aux habitants et aux touristes, contribuera à réduire la congestion routière et reliera plus rapidement les principales zones touristiques à l’aéroport de Phuket.

Selon cette proposition, les voyageurs allant de Patong à l’aéroport de Phuket pourraient utiliser un service de Boat Taxi d’environ 30 minutes, contre plus de deux heures par la route en cas de forte circulation, selon le gouvernement. Celui-ci ajoute que le projet améliorera le confort, réduira le coût en temps des déplacements et répartira davantage les revenus vers les communautés côtières.

Lalida a indiqué que le gouvernement étudie également, avec les collectivités administratives locales, le développement des zones côtières et des espaces publics dans le secteur de Sirinat, avec des aires d’exercice, des espaces de loisirs et des améliorations paysagères du front de mer, parallèlement à la conservation à long terme des ressources naturelles.