MISE À JOUR : Air India commence à tester tous ses pilotes après qu’un test de dépistage du commandant de bord aurait révélé du cannabis sur le vol Phuket–Delhi

Air India a commencé à soumettre tous ses pilotes à des tests de dépistage de substances psychoactives le 13 août 2026, a rapporté The Thaiger, après que le commandant de bord d’un vol Phuket–Delhi aurait été déclaré positif au cannabis lors d’un test de confirmation, à la suite d’une perte soudaine d’altitude. Reuters, qui a rapporté ce résultat, a indiqué ne pas avoir pu le vérifier immédiatement.

Le ministre indien de l’Aviation civile a convoqué le directeur général d’Air India, Campbell Wilson, le 11 août 2026, après que plusieurs médias indiens auraient affirmé que le commandant de bord avait été déclaré positif. Reuters a rapporté cette convocation et a indiqué ne pas avoir pu vérifier immédiatement ces informations.

Le résultat de confirmation rapporté faisait suite à un premier dépistage. Le ministère indien de l’Aviation civile a indiqué que le dépistage initial du commandant de bord visant les substances psychoactives avait donné un résultat nécessitant une confirmation par un laboratoire désigné. À ce stade, le rapport final du laboratoire était attendu et le ministère n’avait pas précisé quelle substance avait été détectée.

L’Airbus A320neo d’Air India, immatriculé VT-EXO, assurait le vol AI2379 de Phuket à Delhi le 4 août 2026 lorsqu’il a subi une variation momentanée d’altitude en croisière au-dessus de l’Odisha, perdant environ 300 pieds. L’appareil transportait 137 passagers et huit membres d’équipage, s’est stabilisé puis a atterri sans encombre à Delhi.

Les bilans des blessés rapportés divergent. Air India a indiqué que 13 passagers et quatre membres d’équipage avaient été blessés, soit un bilan antérieur de 17 personnes. The Thaiger a rapporté que le premier bilan était d’au moins 17 blessés et que plusieurs médias indiens avaient ensuite révisé ce total à la hausse, à 24, dont 20 passagers et quatre membres d’équipage.

Les deux membres d’équipage ont subi un dépistage conformément aux procédures habituelles après l’incident. La Direction générale de l’aviation civile de l’Inde (DGCA) les a retirés des tableaux de service dans l’attente de l’enquête, et l’événement a été classé comme un « incident grave ».

Air India a déclaré savoir qu’un dépistage post-vol avait été réalisé conformément aux protocoles applicables, mais ne pas avoir été informée des résultats. « Nous ne sommes donc pas en mesure de commenter les éventuels résultats », a déclaré un porte-parole de la compagnie aérienne.

La compagnie a indiqué qu’elle effectuait régulièrement des tests de dépistage de drogues sur les membres d’équipage conformément à la réglementation de l’aviation civile et qu’elle continuerait à coopérer avec les autorités. The Thaiger a rapporté que le programme élargi concernait les pilotes d’Air India et de sa filiale à bas coûts, Air India Express, et allait au-delà du minimum réglementaire. Selon cette source, la réglementation indienne exige des transporteurs qu’ils soumettent chaque année au moins 10 % du personnel navigant à des tests aléatoires.

The Thaiger a rapporté qu’aucune conclusion établissant une responsabilité n’avait été annoncée. L’enquête reste ouverte et la cause de la perte d’altitude n’a pas été établie.