Les projets d’autoroutes de Phuket, d’un coût de 84,218 milliards de bahts, visent une mise en service en 2031

L’Autorité des voies rapides de Thaïlande (EXAT) fait avancer deux projets d’autoroutes à Phuket, dont le coût total est estimé à 84,218 milliards de bahts, avec une mise en service prévue en 2031.

L’autoroute et le tunnel Kathu-Patong, d’une longueur de 3,98 kilomètres, sont évalués à 16,757 milliards de bahts. L’examen du projet par le Conseil des ministres est attendu d’ici à la fin de 2026. Les travaux devraient commencer en octobre 2027 et l’axe être mis en service en octobre 2031.

Un second projet à Phuket s’étendrait sur 30,62 kilomètres, de Mueang Mai à Kathu en passant par Koh Kaew. Son coût est estimé à 67,461 milliards de bahts. La conception détaillée devrait être achevée au début de 2027 et les travaux devraient commencer en 2028.

L’EXAT prévoit une mise en service simultanée des deux projets phukétiens en 2031. Ils font partie de 11 projets autoroutiers d’un montant total supérieur à 296,6 milliards de bahts, actuellement développés à Bangkok, dans les provinces voisines et dans plusieurs grandes destinations touristiques, notamment Koh Samui et Koh Chang.

Le gouverneur de l’EXAT, Surachet Laophulsuk, a déclaré que l’autorité préparait un nouveau plan d’entreprise, les habitudes de déplacement continuant de différer de celles observées avant la pandémie de Covid-19. Le trafic moyen sur l’ensemble du réseau autoroutier atteint environ 1,7 million de véhicules par jour, contre quelque 1,9 million auparavant, tandis que les bénéfices annuels s’élèvent actuellement à environ 8 à 10 milliards de bahts.

L’EXAT a indiqué que son expansion future serait financée par une combinaison de partenariats public-privé, de fonds d’infrastructure et d’émissions obligataires.