Phuket, porte d’entrée vers une offre touristique plus paisible à Phang Nga

Phuket sert de principale porte d’entrée aérienne aux voyageurs qui poursuivent leur route vers Phang Nga, alors que la Thaïlande promeut cette province de la mer d’Andaman comme une destination plus paisible, axée sur la nature, le bien-être et le tourisme communautaire.

Phang Nga ne possède pas d’aéroport commercial, selon les informations fournies par l’Office du tourisme de Thaïlande (TAT) pour les îles Similan. Les voyageurs peuvent donc atterrir à Phuket avant de poursuivre vers le nord, notamment vers Khao Lak, la baie de Phang Nga et les archipels des îles Similan et Surin.

Les destinations voisines sont de plus en plus présentées comme des étapes complémentaires d’un même voyage. Phuket dispose du principal aéroport international de la région, de zones hôtelières bien établies et d’une vaste offre de services touristiques, tandis que la province de Phang Nga propose des forêts, des plages, des cascades, des paysages marins, des expériences de bien-être et du tourisme communautaire.

L’itinéraire officiel Phuket–Phang Nga de l’Office du tourisme de Thaïlande combine des attractions de Phuket avec la source chaude de Ban Bo Dan, la côte de Khao Lak et le parc commémoratif du tsunami de Ban Nam Khem, dans la province de Phang Nga.

Les voyageurs russes constituent un marché potentiel important pour cet itinéraire élargi. L’Office du tourisme de Thaïlande a fait état de 9,31 millions d’arrivées internationales en Thaïlande entre le 1er janvier et le 31 mars 2026. La Russie a représenté environ 726 000 arrivées, devenant le troisième marché émetteur du pays, derrière la Chine, avec 1,49 million d’arrivées, et la Malaisie, avec 960 000. L’Inde a enregistré 626 000 arrivées et la Corée du Sud 412 000 sur la même période.

Ces chiffres nationaux n’établissent pas l’existence d’un déplacement massif de visiteurs russes de Phuket vers Phang Nga. Ils témoignent d’une forte demande russe pour la Thaïlande, tandis que Phang Nga est promue comme une destination de tourisme nature et à plus faible densité.

La politique touristique de la Thaïlande accorde également une importance croissante à la valeur, à la durabilité et à une meilleure répartition des visiteurs. L’Office du tourisme de Thaïlande a lancé sa stratégie Thailand Tourism Next en janvier 2026, avec l’ambition d’atteindre jusqu’à 3 000 milliards de bahts de recettes touristiques totales, en mettant l’accent sur la qualité, l’équilibre et la durabilité.

Phang Nga, ainsi que Nan et Phetchaburi, a été désignée destination verte pilote dans le cadre de cette stratégie. Le profil de la destination établi par l’Office du tourisme de Thaïlande met en avant les montagnes, les grottes, les forêts, la baie, les plages, les cascades et les sites marins de la province.

La promotion internationale de cette offre s’est poursuivie en mai, lorsque l’Office du tourisme de Thaïlande a organisé le programme Amazing Green Experience in Thailand à l’intention d’acheteurs et de médias étrangers. Le programme couvrait Krabi, Phang Nga, Surat Thani et Phuket et comprenait des entreprises spécialisées dans le tourisme communautaire, le bien-être et la nature. À Phang Nga, il a notamment mis en avant l’entreprise communautaire de Ban Sam Chong Nuea.

Cette approche donne à Phuket un rôle qui dépasse l’accueil des visiteurs sur l’île : son aéroport et ses infrastructures touristiques peuvent relier les arrivées internationales à un itinéraire plus vaste dans la région de la mer d’Andaman, tandis que Phang Nga développe une offre touristique mieux répartie.