עדכון: Air India מתחילה לבדוק את כל הטייסים לאחר תוצאה מדווחת של מריחואנה בטיסה מפוקט לדלהי
Air India החלה ב-13 באוגוסט 2026 לבדוק את כל הטייסים שלה לאיתור חומרים פסיכואקטיביים, כך דיווח The Thaiger, לאחר שקברניט בטיסה מפוקט לדלהי reportedly tested positive for marijuana in a confirmatory test בעקבות אובדן גובה פתאומי. Reuters, שדיווח על התוצאה, מסר כי לא יכול היה לאמת אותה מיד.
Air India החלה ב-13 באוגוסט 2026 לבדוק את כל הטייסים שלה לאיתור חומרים פסיכואקטיביים, כך דיווח The Thaiger, לאחר שקברניט בטיסה מפוקט לדלהי reportedly tested positive for marijuana in a confirmatory test בעקבות אובדן גובה פתאומי. Reuters, שדיווח על התוצאה, מסר כי לא יכול היה לאמת אותה מיד.
שר התעופה האזרחית של הודו זימן אליו את מנכ״ל Air India, Campbell Wilson, ב-11 באוגוסט 2026, לאחר שכמה כלי תקשורת הודיים דיווחו כי הקברניט נמצא חיובי. Reuters דיווח על הזימון ומסר כי לא יכול היה לאמת מיד את הדיווחים.
התוצאה המאמתת שדווחה התקבלה לאחר בדיקה ראשונית מוקדמת יותר. משרד התעופה האזרחית של הודו מסר כי הבדיקה הראשונית של הקברניט לאיתור חומרים פסיכואקטיביים הניבה תוצאה שדרשה אימות במעבדה ייעודית. בשלב זה המתינו לדו״ח המעבדה הסופי, והמשרד לא חשף איזה חומר זוהה.
מטוס Airbus A320neo של Air India, ברישום VT-EXO, הפעיל את טיסה AI2379 מפוקט לדלהי ב-4 באוגוסט 2026, כאשר חווה שינוי רגעי בגובה במהלך טיסת השיוט מעל אודישה ואיבד כ-300 רגל. במטוס היו 137 נוסעים ושמונה אנשי צוות. הוא התייצב ונחת מאוחר יותר בשלום בדלהי.
מספרי הנפגעים המדווחים אינם אחידים. Air India מסרה כי 13 נוסעים וארבעה אנשי צוות נפצעו — מספר מוקדם יותר של 17 נפגעים. The Thaiger דיווח כי הספירה הראשונית עמדה על לפחות 17 נפגעים, וכי כמה כלי תקשורת הודיים העלו מאוחר יותר את המספר ל-24 — 20 נוסעים וארבעה אנשי צוות.
שני אנשי הצוות עברו בדיקות בהתאם לנהלים המקובלים לאחר התקרית. המנהל הכללי לתעופה אזרחית של הודו (DGCA) הסיר את שניהם מסידור העבודה עד לסיום החקירה, והאירוע סווג כ״תקרית חמורה״.
Air India מסרה כי ידעה שבדיקות לאחר הטיסה נערכו בהתאם לנהלים החלים, אך לא קיבלה מידע על התוצאות. ״לפיכך איננו יכולים להגיב על ממצאים כלשהם״, אמר דובר חברת התעופה.
חברת התעופה מסרה כי היא עורכת בדיקות סמים סדירות לאנשי הצוות בהתאם לתקנות התעופה האזרחית, ותמשיך לשתף פעולה עם הרשויות. The Thaiger דיווח כי התוכנית המורחבת כוללת את הטייסים ב-Air India ובחברת התעופה הזולה שלה, Air India Express, וחורגת מדרישות המינימום הרגולטוריות. לפי הדיווח, התקנות בהודו מחייבות את חברות התעופה לבדוק באופן אקראי לפחות 10% מצוותי הטיסה מדי שנה.
The Thaiger דיווח כי לא הוכרז על קביעה שלפיה מישהו אשם. החקירה נמשכת, והגורם לאובדן הגובה עדיין לא נקבע.