נמל התעופה בפוקט שירת ב-2025 38% יותר נוסעים מהקיבולת שתוכננה לו
נמל התעופה הבינלאומי של פוקט שירת ב-2025 כ-17. 2 מיליון נוסעים — כמעט 38% מעל הקיבולת השנתית שתוכננה לו, העומדת על 12. 5 מיליון נוסעים — כך לפי מנכ״ל נמל התעופה, קאראן תאנאקולג׳יר.
נמל התעופה הבינלאומי של פוקט שירת ב-2025 כ-17.2 מיליון נוסעים — כמעט 38% מעל הקיבולת השנתית שתוכננה לו, העומדת על 12.5 מיליון נוסעים — כך לפי מנכ״ל נמל התעופה, קאראן תאנאקולג׳יר.
קאראן, העומד בראש הסניף בפוקט של חברת שדות התעופה של תאילנד (AoT), אמר כי מספר הנוסעים התאושש לכ-90% מהרמה שנרשמה ב-2019, לפני מגפת הקורונה. לדבריו, נמל התעופה מתאים את פעילותו לתקופות שיא ושפל, תוך שימוש בטכנולוגיה לשיפור הבטיחות, הנוחות ומהירות הטיפול בנוסעים.
נמל התעופה מתכנן להרחיב את הטרמינל הבינלאומי, מהלך שיוסיף קיבולת של 5.5 מיליון נוסעים בשנה. הפרויקט נמצא בשלב אישור התכנון המפורט, וביצועו צפוי להתחיל בסביבות 2027, אמר קאראן. אם יושלם, הוא יגדיל את הקיבולת השנתית המוצהרת של נמל התעופה ל-18 מיליון נוסעים — בהתאם לרף העליון של התחזית הנוכחית.
חברת שדות התעופה של תאילנד הודיעה ב-2023 על תוכניות להשקיע כ-6 מיליארד באט בפיתוח נמל התעופה בפוקט. התוכנית כללה הארכת הטרמינל הבינלאומי, הוספת רחבות חניה למטוסים, הקמת אזור לציוד שירות קרקע ושדרוג תשתיות השירותים. כמו כן, היא נועדה להגדיל את יכולת הטיפול של נמל התעופה מ-20 ל-25 טיסות בשעה.
בהודעה האחרונה לא הובהר אם הרחבת הקיבולת המוצעת, בהיקף של 5.5 מיליון נוסעים, כלולה בתוכנית בהיקף 6 מיליארד באט שעליה הוכרז בעבר. לא נמסרו תקציב כולל מעודכן או מועד השלמה.
נמל התעופה בפוקט נפתח רשמית באוקטובר 1988, לאחר ששימש במשך עשרות שנים כשער התחבורה האווירית של האי. הוא הוגדר כנמל תעופה בינלאומי ב-1976 ועבר לניהול חברת שדות התעופה של תאילנד ב-2002. הקיבולת המתוכננת הנוכחית שלו נקבעה לאחר פתיחת הטרמינל הבינלאומי ב-2016, כאשר מספר הנוסעים כבר חצה את רף 15.1 מיליון.