פוקט בין ששת שדות התעופה המושפעים מהעלאת חיובים, בעקבות סימני שאלה סביב חיוב טיסה בסך 5,050 באט

פוקט היא אחד מששת שדות התעופה המופעלים על ידי חברת שדות התעופה של תאילנד (AOT), שעליהם חלה העלאה בחיובי הנוסעים הבינלאומיים, לאחר שחיוב בסך 5,050 באט שהופיע בהזמנתו של שחקן תאילנדי עורר בלבול בנוגע למס יציאה נפרד שהוצע.

אתר The Thaiger דיווח כי השחקן דיוק פנודט ואטנסוצ'ארט הטיל ספק בסכום ב-9 באוקטובר 2026, לאחר שהזמין טיסה בדצמבר מבנגקוק לויינטיאן, לאוס. בהזמנה העדכנית שלו הופיע מחיר בסיס של 7,040 באט, וכן חיוב נוסף בסך 5,050 באט תחת הכותרת "מס יציאה מנמל התעופה", ובסך הכול הגיע המחיר ל-12,090 באט.

לפי דיווחים בתקשורת התאילנדית, דיוק שילם בעבר כ-2,365 באט במיסים ובעמלות יחד עבור אותו קו. הפער הוביל להשערות כי מס היציאה האווירי המוצע של תאילנד, בסך 1,000 באט, כבר נכנס לתוקף.

עם זאת, פירוט שחילקה התקשורת התאילנדית הראה כי 5,050 הבאטים כללו חיובים בסך 2,650 באט שהטילה חברת התעופה, וכן מיסי שדה תעופה ועמלות אחרות בסך 2,400 באט. חיובי חברת התעופה כללו תוספת YQAC בסך 2,300 באט ועמלת חברת תעופה נוספת בסך 350 באט.

יתר העמלות כללו את אגרת שירות הנוסעים הבינלאומית של תאילנד, בסך 1,120 באט; אגרת שדה תעופה בסך 510 באט; אגרת ביקורת גבולות בסך 650 באט; ו-120 באט עבור מידע על נוסעים ועיבוד נסיעות בינלאומיות.

חברת שדות התעופה של תאילנד העלתה את אגרת שירות הנוסעים הבינלאומית מ-730 ל-1,120 באט ב-20 ביוני 2026. האגרה הגבוהה יותר חלה על יציאות בינלאומיות מששת שדות התעופה המופעלים על ידי AOT, בהם נמל התעופה סוברנבהומי, נמל התעופה דון מואנג ונמל התעופה הבינלאומי של פוקט. מכיוון שההעלאה כבר הייתה בתוקף במהלך נסיעתו של דיוק באוגוסט, היא כשלעצמה אינה מסבירה את מלוא ההפרש בין ההזמנות.

ההצעה הנפרדת של תאילנד להטיל מס יציאה בסך 1,000 באט על נוסעים מכל הלאומים היוצאים לחו"ל בטיסה עדיין נבחנת. מחלקת ההכנסות של תאילנד פתחה בהליך התייעצות ציבורית ב-30 בספטמבר 2026, והמשוב התקבל עד 29 באוקטובר 2026. ההצעה לא אושרה ולא נכללה בהזמנה של דיוק.

התאחדות המלונות התאילנדית התנגדה למס המוצע, והזהירה כי חיובים נוספים על נסיעות עלולים להרתיע מבקרים בינלאומיים ולפגוע בתחרותיות התיירותית של תאילנד.