Stay updated with Phuket News. Follow us on Facebook

נמלי תעופה בתאילנד, בהם נמל התעופה בפוקט, עשויים לפתוח מזוודות שסומנו לבדיקה החל מ-16 באוקטובר

אבטחת התעופה בתאילנד עשויה לפתוח כבודה שנשלחה לבטן המטוס ללא נוכחות הנוסע, החל מ-16 באוקטובר 2026, אם הבידוק יקים חשד סביר לפריט אסור או מסוכן.

נמלי תעופה בתאילנד, בהם נמל התעופה בפוקט, עשויים לפתוח מזוודות שסומנו לבדיקה החל מ-16 באוקטובר

אבטחת התעופה בתאילנד עשויה לפתוח כבודה שנשלחה לבטן המטוס ללא נוכחות הנוסע, החל מ-16 באוקטובר 2026, אם הבידוק יקים חשד סביר לפריט אסור או מסוכן. הכלל חל על כבודה שנמסרה בנמלי תעופה בתאילנד לצורך הובלתה בתא המטען של מטוס, לרבות בנמלי תעופה המופעלים על ידי חברת Airports of Thailand, כגון נמל התעופה בפוקט.

הרשות לתעופה האזרחית של תאילנד (CAAT) מסרה כי הבדיקות לא יהיו אקראיות או שגרתיות. כל פתיחת כבודה חייבת להתבצע באזור ייעודי ולהיות מתועדת בווידאו לצורך עיון מאוחר יותר. על אנשי הצוות להניח בתוך הכבודה גם הודעה על בדיקת כבודה.

לפי הנוהל הקודם, צוותי נמלי התעופה פנו בדרך כלל לנוסעים וביקשו מהם לפתוח בעצמם את הכבודה שסומנה לבדיקה. החל מ-16 באוקטובר, אנשי האבטחה רשאים לפעול בלי להמתין לבעל הכבודה אם הבידוק מזהה פריט אסור, חומר נפץ, חומר מסוכן או כל דבר שעלול לסכן את המטוס, את הנוסעים או את נמל התעופה.

פריטים אסורים או מסוכנים עשויים להיתפס ולא יוחזרו. סוללות גיבוי וסוללות ליתיום רזרביות עדיין אסורות להטסה בתא המטען, ויש לשאת אותן בכבודת היד, בכפוף למגבלות חברת התעופה. CAAT גם ממליצה לנוסעים להשתמש במנעול מאושר TSA. מנעולים שאינם מאושרים על ידי TSA עלולים להיחתך או להיפרץ בכוח, והנוסעים לא יוכלו לדרוש פיצוי על נזק למנעול.

השינוי זכה ברשת בעיקר לתגובות שליליות או מסויגות, כאשר מגיבים העלו חששות בנוגע לפרטיות, לנזק אפשרי או להיעלמות פריטים, וכן בנוגע לגישה לסרטוני הבדיקה. CAAT מסרה כי ההליך תואם נהלים בתחום התעופה האזרחית שכבר נהוגים במדינות ובהן סינגפור, יפן, דרום קוריאה וארצות הברית.