תאילנד מקדמת תוכניות תחבורה במחוז פוקט: כבישים, רכבות, נמלים ונמלי תעופה

משרד התחבורה התאילנדי מקדם תוכניות להתמודדות עם עומסי התנועה ובעיות הבטיחות בדרכים במחוז פוקט, באמצעות פרויקטים בתחומי הכבישים, הרכבות, התחבורה הימית והתעופה, אמר סגן ראש הממשלה ושר התחבורה פיפאט ראצ'קיטפראקאן ב-29 באוקטובר 2026.

פיפאט נפגש עם נציגי אגודת התיירות של מחוז פוקט, לשכת המסחר של פוקט והתאחדות התעשיות התאילנדיות בפוקט, כדי לשמוע את חששותיהם ואת הצעותיהם בנוגע לתשתיות התחבורה במחוז. פוקט היא יעד תיירות בינלאומי מרכזי, אך הצמיחה המהירה הגבירה את הלחץ על הכבישים ועל מערכת התחבורה הציבורית באי, נמסר מהמשרד.

בפגישה הודגשו בעיות עומסי תנועה ובטיחות בכמה מוקדים, בהם הצומת של נמל התעופה הבינלאומי של פוקט, האנדרטה לתאו ת'פ קסאטרי ולתאו סי סונטון, צומת לוטוס סאמקונג, צומת קו קאו, צומת צ'אלונג והדרך בין קאטו לפאטונג.

פיפאט הורה לגורמים הרלוונטיים לבחון את נתוני התנועה ואת ההצעות המקומיות, ובהן שיפור כבישים, ניהול רמזורים, שדרוג צמתים וחיזוק אמצעי הבטיחות. במשרד אמרו כי צעדים דחופים יישקלו במקביל לתכנון תשתיות לטווח ארוך.

בתחום התחבורה בכבישים, המשרד מתכנן לקדם את הכביש המהיר קאטו–פאטונג ואת הכביש המהיר ניו טאון–קו קאו–קאטו. כמו כן, מתוכנן שיפור של הדרכים המקשרות לנמל התעופה הבינלאומי של פוקט ולכבישים מהירים מרכזיים אחרים, לצד בחינת הקמת גשר סאראסין חדש, שיספק אפשרות נסיעה נוספת ויסייע להפחתת העומסים.

תוכניות הרכבת כוללות פרויקט מסילת רכבת דו-מסילתית מסוראט תאני דרך פאנג נגה ועד תא נון, וכן בחינת חיבור לנמל התעופה הבינלאומי של פוקט. המשרד מתכנן גם לפתח מערכת תחבורה המונית בין נמל התעופה לכיכר צ'אלונג.

בתחום התחבורה הימית, המשרד מקדם מסוף ספינות תענוגות גדול ורשת טבעתית של נמלים בים אנדמן, שתחבר בין פוקט, פאנג נגה וקראבי, לצד שיפור בטיחות השיט. בתחום התעופה מקודם השלב השני בפיתוח נמל התעופה הבינלאומי של פוקט, ונבחנת ההיתכנות להקמת נמל תעופה באזור אנדמן.

פיפאט הטיל על הגופים הכפופים למשרד לתעדף את ההצעות והפרויקטים שניתן להאיץ, תוך המשך התיאום עם הרשויות המקומיות והמגזר הפרטי.