תוכנית הסחר בין תאילנד לאינדונזיה כוללת קווי טיסה ישירים בין פוקט לבאלי

תאילנד ואינדונזיה הסכימו להרחיב את שיתוף הפעולה בין המדינות בכמה מגזרים, בהם קווי טיסה ישירים בין פוקט לבאלי, כשהן מכוונות להיקף סחר דו-צדדי של 23 מיליארד דולר אמריקאי עד 2030.

היעד מושווה להיקף סחר דו-צדדי של כ-19.5 מיליארד דולר אמריקאי. המנהיגים אמרו כי הם בטוחים שניתן יהיה להשיגו לפני 2030 באמצעות שיתוף פעולה נרחב יותר בסחר חקלאי, השקעות הדדיות, שרשראות אספקה אזוריות ותעשיית החלאל.

הרחבת הקישוריות המתוכננת כוללת גם קווי טיסה ישירים בין בנגקוק לג'קרטה. הסכם שבו מעורבים רשות התיירות של תאילנד וחברת התעופה האינדונזית TransNusa מכסה את הקווים, שנועדו להקל את הנסיעות, לעודד את התיירות ולחזק את הקשרים בין שתי המדינות.

שיתוף הפעולה נדון במהלך שיחות בין ראש ממשלת תאילנד ושר הפנים אנוטין צ'רנוויראקול לבין נשיא אינדונזיה פראבואו סוביאנטו, שהתקיימו בארמון הנשיאות איסטנה מרדקה בג'קרטה ב-3 באוגוסט. היה זה ביקורו הרשמי הראשון של ראש ממשלת תאילנד באינדונזיה זה 15 שנה.

המנהיגים היו עדים להחלפת מסמך תוכנית פעולה לשותפות האסטרטגית בין תאילנד לאינדונזיה, היוצר מסגרת לשיתוף פעולה ארוך טווח. הם גם הסכימו לפעול בשיתוף פעולה הדוק יותר נגד פשיעה חוצת-גבולות, ובמיוחד הונאות מקוונות, סחר בבני אדם והברחות סמים, באמצעות שיתוף מודיעין ותיאום הדוק יותר בין רשויות אכיפת החוק.

אנוטין אמר כי תאילנד מוכנה להיות שותפה כלכלית אמינה של אינדונזיה, והזמין עסקים אינדונזיים להשקיע בתאילנד. המדינות הסכימו גם לפתח את תעשיית החלאל באמצעות שילוב בין שוק הצרכנים המוסלמי הגדול של אינדונזיה לבין יכולת הייצור, איכות המוצרים ותקני החלאל של תאילנד.

המנהיגים דנו בנוסף באינטגרציה הכלכלית של ASEAN ובתיאום המאמצים של שתי המדינות, בעודן פועלות להצטרף לארגון לשיתוף פעולה ולפיתוח כלכלי.