अधिकारी Phuket में प्रवेश करने वाली मुख्य सड़क को चौड़ा करने के विकल्पों का अध्ययन कर रहे हैं
Phuket के Governor Nirat Pongsitthaworn ने इस सप्ताह एक बैठक की अध्यक्षता की, जिसमें Phuket में प्रवेश करने वाले एक प्रमुख सड़क खंड को चौड़ा करने के लिए सर्वेक्षण और डिजाइन अध्ययन की प्रगति की समीक्षा की गई। अधिकारी द्वीप तक आने-जाने वाले यातायात प्रवाह को बेहतर बनाने के प्रयास म
Phuket के Governor Nirat Pongsitthaworn ने इस सप्ताह एक बैठक की अध्यक्षता की, जिसमें Phuket में प्रवेश करने वाले एक प्रमुख सड़क खंड को चौड़ा करने के लिए सर्वेक्षण और डिजाइन अध्ययन की प्रगति की समीक्षा की गई। अधिकारी द्वीप तक आने-जाने वाले यातायात प्रवाह को बेहतर बनाने के प्रयास में हैं।
Phuket Provincial Hall में हुई इस बैठक में Phuket Highway District Director Winai Kuemueang, Department of Highways के प्रतिनिधि और परियोजना सलाहकार शामिल हुए।
अधिकारियों ने बताया कि यह परियोजना Route 402 के 2.27-किलोमीटर लंबे हिस्से को कवर करती है, जो Thepkrasattri Bridge से दक्षिण की ओर Tha Chatchai मैंग्रोव क्षेत्र से होकर Phuket Check Point तक जाता है। इस परियोजना में Mai Khao Beach के किनारे स्थित Highway 4302 शामिल नहीं है।
यह मार्ग कई महत्वपूर्ण स्थलों से होकर गुजरता है, जिनमें Tha Chatchai Police Station, Baan Tha Chatchai Mosque और Wat Tha Chatchai शामिल हैं।
अधिकारियों के अनुसार, बढ़ते यातायात दबाव को देखते हुए Department of Highways सड़क को चार या उससे अधिक लेन तक विस्तारित करने के विकल्पों का अध्ययन कर रहा है, ताकि जाम कम किया जा सके और यात्रा की दक्षता व सुरक्षा बेहतर हो।
यह अध्ययन 24 March को शुरू हुआ और 450 दिनों तक चलने वाला है। इसके 16 June, 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है। कार्यों में इंजीनियरिंग सर्वेक्षण, सड़क और पुल का डिजाइन, जल निकासी प्रणाली, चौराहों में सुधार और Environmental Impact Assessment रिपोर्ट की तैयारी शामिल है।
सलाहकारों ने बैठक में बताया कि परियोजना के सामने बड़ी सीमाएं हैं, क्योंकि यह मार्ग मैंग्रोव वन और तटीय क्षेत्रों से होकर गुजरता है, जहां विस्तृत पर्यावरणीय आकलन आवश्यक है। अध्ययन क्षेत्र में पर्यावरणीय रूप से संवेदनशील क्षेत्र और Tha Chatchai तथा Baan Tha Noon के पास की बस्तियां भी शामिल हैं, साथ ही मंदिर, स्कूल, मस्जिदें और बाल देखभाल केंद्र भी हैं।
कई प्रारंभिक डिजाइनों पर विचार किया जा रहा है, जिनमें ऊंचे मेडियन वाली चार-लेन सड़क, धंसा हुआ मेडियन और एक एलिवेटेड संरचना शामिल है। अधिकारियों ने कहा कि पसंदीदा विकल्प का चयन इंजीनियरिंग व्यवहार्यता, सड़क सुरक्षा, पर्यावरणीय प्रभाव और स्थानीय निवासियों को होने वाले लाभ के आधार पर किया जाएगा।
Department of Highways और परियोजना सलाहकारों ने अध्ययन अवधि के दौरान सार्वजनिक परामर्श के पांच दौर तय किए हैं, ताकि अंतिम डिजाइन चुने जाने से पहले निवासियों, व्यवसायों, सरकारी एजेंसियों और समुदाय के प्रतिनिधियों से प्रतिक्रिया ली जा सके।
अधिकारियों ने कहा कि यह परियोजना Phuket की दीर्घकालिक परिवहन अवसंरचना योजनाओं का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य आर्थिक विकास, पर्यटन और द्वीप तक आने-जाने की पहुंच को समर्थन देना है। अध्ययन और EIA पूरा होने और मंजूरी मिलने के बाद Department of Highways निर्माण के लिए धन की मांग करेगा।
इस प्रस्ताव पर पहले ही ऑनलाइन बहस शुरू हो चुकी है। कुछ निवासियों का कहना है कि Phuket के उत्तरी प्रवेश द्वार पर जाम का मुख्य कारण सड़क क्षमता नहीं, बल्कि Phuket Check Point का संचालन है। अध्ययन जारी रहने के दौरान अधिकारियों ने इस सुझाव पर सार्वजनिक रूप से कोई प्रतिक्रिया नहीं दी थी।
