सड़क उन्नयन कार्य अटकने से Patong में यातायात देरी करीब दो घंटे तक पहुंची
Patong में यातायात देरी करीब दो घंटे तक पहुंच रही है, क्योंकि वाहनों की संख्या इस पर्यटन नगर के पुराने सड़क तंत्र की क्षमता से लगातार आगे निकल रही है। यह जानकारी Patong यातायात प्रभाग के प्रमुख पुलिस लेफ्टिनेंट कर्नल Chamnan Thrapshin ने दी।
Patong में यातायात देरी करीब दो घंटे तक पहुंच रही है, क्योंकि वाहनों की संख्या इस पर्यटन नगर के पुराने सड़क तंत्र की क्षमता से लगातार आगे निकल रही है। यह जानकारी Patong यातायात प्रभाग के प्रमुख पुलिस लेफ्टिनेंट कर्नल Chamnan Thrapshin ने दी।
जाम अब सुबह करीब 7 बजे शुरू हो जाता है, जब अभिभावक बच्चों को Wat Suwan Khiri Wong विद्यालय, जिसे Wat Patong विद्यालय के नाम से भी जाना जाता है, समेत अन्य स्कूलों में छोड़ने जाते हैं और होटल कर्मचारी शहर की ओर आते हैं। सुबह के शुरुआती समय में प्रतिबंधित भारी वाहनों के सुबह 10 बजे के बाद प्रवेश शुरू करने से पहले यातायात थोड़ी देर के लिए कम हो जाता है।
दूसरा जाम आम तौर पर शाम 5 बजे से 6 बजे के बीच बनता है, जब पर्यटकों को होटलों में छोड़ने के बाद टैक्सियां, यात्री वैन और अन्य वाहन Kathu की ओर लौटते हैं। पुलिस लेफ्टिनेंट कर्नल Chamnan ने कहा कि इसका मुख्य कारण Thaweewong मार्ग या Phra Metta मार्ग पर चल रहे सड़क कार्य नहीं, बल्कि सड़क की क्षमता से अधिक यातायात होना है।
Patong की मुख्य प्रवेश-द्वार वाली पहाड़ी पर दुर्घटनाएं या भारी बारिश होने से कतारें तेजी से कई किलोमीटर तक लंबी हो सकती हैं और यात्रा का समय करीब दो घंटे तक पहुंच सकता है। पुलिस स्कूलों और प्रमुख चौराहों पर अधिकारियों की तैनाती जारी रखे हुए है, जो जाम की दिशा के अनुसार यातायात प्रवाह को मैन्युअल रूप से नियंत्रित कर रहे हैं।
“हमारा काम यातायात को सुचारु बनाना और कानून लागू करना है। हम सड़क की संरचना नहीं बदल सकते, क्योंकि सड़क हमारे स्वामित्व में नहीं है,” पुलिस लेफ्टिनेंट कर्नल Chamnan ने कहा।
सड़कों को चौड़ा करना, चौराहों का पुनर्गठन और क्षमता बढ़ाने जैसे दीर्घकालिक उपाय Phuket के राजमार्ग नेटवर्क के लिए जिम्मेदार एजेंसियों के अधिकार क्षेत्र में आते हैं। पुलिस ने Phra Baramee मार्ग को चौड़ा करने और Soi Kuan Yang मार्ग पर मोड़ने वाली लेन जोड़ने का प्रस्ताव दिया है। यह प्रस्ताव Kathu के Wichit Songkram मार्ग की रूपरेखा पर आधारित है, लेकिन इन पर कोई प्रगति नहीं हुई है।
स्थायी काम पूरा होने तक अधिकारी अस्थायी उपायों पर निर्भर हैं। इनमें खराब हो चुके वाहनों को हटाने के लिए Patong की पहाड़ी पर पहिया रोकने वाले अवरोधक और वाहन खींचने के उपकरण तैनात करना, साथ ही भारी वाहनों से तेल गिरने की स्थिति में आपातकालीन रूप से चूना उपलब्ध रखना शामिल है।
8 अगस्त 2026 को प्रकाशित नवीनतम आकलन Patong यातायात पुलिस की उस चेतावनी के आठ महीने बाद आया है, जिसमें कहा गया था कि नगर के लगातार बने रहने वाले जाम का उनके पास कोई दीर्घकालिक समाधान नहीं है। अब हर साल ऊंचे पर्यटन मौसम में आगंतुकों की आमद शुरू होने से पहले ही गंभीर जाम लगने लगे हैं।