अपडेट: Air India ने फुकेत-दिल्ली उड़ान के पायलट के मारिजुआना जांच में पॉजिटिव पाए जाने की खबर के बाद सभी पायलटों की जांच शुरू की

The Thaiger ने रिपोर्ट किया कि Air India ने 13 अगस्त 2026 को मनो-सक्रिय पदार्थों के लिए अपने सभी पायलटों की जांच शुरू की। यह कदम फुकेत-दिल्ली उड़ान के कप्तान के अचानक ऊंचाई कम होने के बाद पुष्टिकरण जांच में कथित तौर पर मारिजुआना के लिए पॉजिटिव पाए जाने के बाद उठाया गया। परिणाम की रिपोर्ट करने वाले Reuters ने कहा कि वह तत्काल इसकी पुष्टि नहीं कर सका।

भारत के नागर विमानन मंत्री ने 11 अगस्त 2026 को Air India के मुख्य कार्यकारी अधिकारी Campbell Wilson को तलब किया, क्योंकि भारत के कई मीडिया संस्थानों ने कथित तौर पर कहा था कि कप्तान की जांच में पॉजिटिव नतीजा आया था। Reuters ने तलब किए जाने की खबर दी और कहा कि वह रिपोर्टों की तत्काल पुष्टि नहीं कर सका।

बताया गया पुष्टिकरण परिणाम इससे पहले की गई शुरुआती जांच के बाद आया। भारत के नागर विमानन मंत्रालय ने कहा कि मनो-सक्रिय पदार्थों के लिए कप्तान की शुरुआती जांच में ऐसा परिणाम आया था जिसकी पुष्टि नामित प्रयोगशाला से कराना आवश्यक था। उस चरण में अंतिम प्रयोगशाला रिपोर्ट का इंतजार था और मंत्रालय ने यह नहीं बताया था कि किस पदार्थ का संकेत मिला था।

पंजीकरण संख्या VT-EXO वाला Air India का Airbus A320neo विमान 4 अगस्त 2026 को फुकेत से दिल्ली के लिए AI2379 उड़ान संचालित कर रहा था, तभी ओडिशा के ऊपर क्रूज़ के दौरान उसकी ऊंचाई में क्षणिक बदलाव हुआ और विमान ने लगभग 300 फीट ऊंचाई खो दी। विमान में 137 यात्री और चालक दल के आठ सदस्य सवार थे; उसने स्थिति संभाल ली और बाद में दिल्ली में सुरक्षित उतर गया।

घायलों की बताई गई संख्या अलग-अलग है। Air India ने कहा कि 13 यात्री और चालक दल के चार सदस्य घायल हुए—यह पहले बताया गया कुल 17 का आंकड़ा था। The Thaiger ने रिपोर्ट किया कि शुरुआती संख्या कम से कम 17 थी और कई भारतीय मीडिया संस्थानों ने बाद में इसे बढ़ाकर 24 कर दिया, जिसमें 20 यात्री और चालक दल के चार सदस्य शामिल थे।

घटना के बाद मानक प्रक्रियाओं के तहत चालक दल के दोनों सदस्यों की जांच की गई। भारत के नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने जांच लंबित रहने तक दोनों को उड़ान ड्यूटी सूची से हटा दिया और इस घटना को “गंभीर घटना” के रूप में वर्गीकृत किया।

Air India ने कहा कि उसे जानकारी थी कि उड़ान के बाद की जांच लागू प्रोटोकॉल के अनुसार की गई थी, लेकिन उसे नतीजों के बारे में नहीं बताया गया था। एयरलाइन के प्रवक्ता ने कहा, “इसलिए हम किसी भी निष्कर्ष पर टिप्पणी करने की स्थिति में नहीं हैं।”

एयरलाइन ने कहा कि वह नागर विमानन नियमों के अनुपालन में चालक दल के सदस्यों की मादक पदार्थों के लिए नियमित जांच करती है और अधिकारियों के साथ सहयोग जारी रखेगी। The Thaiger ने रिपोर्ट किया कि विस्तारित कार्यक्रम में Air India और उसकी बजट इकाई Air India Express के पायलट शामिल हैं और यह नियामकीय न्यूनतम से आगे जाता है। उसने कहा कि भारतीय नियमों के तहत विमानन कंपनियों को हर वर्ष उड़ान चालक दल के कम से कम 10% सदस्यों की आकस्मिक जांच करनी होती है।

The Thaiger ने रिपोर्ट किया कि दोष का कोई निष्कर्ष घोषित नहीं किया गया है। जांच जारी है और ऊंचाई कम होने का कारण अब तक तय नहीं हो पाया है।