फुकेत में साल की पहली छमाही में सड़क दुर्घटनाओं में 92 की मौत, 14,109 घायल

1 जनवरी से 4 जुलाई के बीच फुकेत में सड़क दुर्घटनाओं में 14,109 लोग हताहत हुए, जिनमें 92 मौतें शामिल हैं। यह जानकारी सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ Dr Wiwat Seetamanotch द्वारा उद्धृत सार्वजनिक स्वास्थ्य मंत्रालय के सड़क-चोट निगरानी आंकड़ों में सामने आई है।

कुल संख्या में 7,238 बाह्य-रोगी मामले और 6,871 भर्ती मरीज शामिल थे, जो इस बात को रेखांकित करते हैं कि Dr Wiwat के अनुसार द्वीप पर सड़क सुरक्षा का संकट लगातार बना हुआ है।

थाईलैंड के WHO Road Safety Partnership Programme और Legal Development Programme के प्रबंधक Dr Wiwat ने कहा कि फुकेत में सार्वजनिक परिवहन पर्याप्त नहीं होने के कारण कामगारों और पर्यटकों के लिए मोटरसाइकिल अब भी मुख्य परिवहन साधन बनी हुई है। उन्होंने कहा कि जानलेवा दुर्घटनाओं के प्रमुख कारण तेज रफ्तार और शराब पीकर वाहन चलाना हैं, खासकर रात में और पर्यटकों के बीच।

उन्होंने यह भी कहा कि घायल या मारे गए लोगों में से कई हेलमेट नहीं पहनते, और गंभीर हताहतों में मोटरसाइकिल उपयोगकर्ताओं की हिस्सेदारी सबसे अधिक है। Patong में कानून-प्रवर्तन विशेष रूप से कठिन है, जहां इलाके की नाइटलाइफ़ अर्थव्यवस्था के कारण भारी यातायात देर रात से लेकर तड़के तक जारी रहता है।

Dr Wiwat ने कहा कि चालक और सवारों के व्यवहार से परे, फुकेत का सड़क नेटवर्क भी गलतियों के परिणामों को और गंभीर बना देता है। द्वीप की कई सड़कें दशकों पहले कम यातायात के लिए बनाई गई थीं, लेकिन अब वे घनी आबादी वाले समुदायों और व्यस्त पर्यटन व व्यावसायिक इलाकों से होकर गुजरती हैं। उन्होंने कहा कि इन सड़कों पर बार-बार चौराहे आते हैं, मिश्रित यातायात रहता है, खड़ी चढ़ाइयां, तीखे मोड़ और ऊंचाई में बदलाव हैं, जो विशेष रूप से बरसाती मौसम में अतिरिक्त खतरे पैदा करते हैं।

उन्होंने कहा कि पर्यटक और अनुभवहीन सवार ढलान वाली और फिसलन भरी सड़कों पर खास तौर पर जोखिम में रहते हैं, जहां मोड़ लेते समय या ढलान उतरते समय अचानक ब्रेक लगाने से गंभीर मोटरसाइकिल दुर्घटनाएं हो सकती हैं। उन्होंने Patong Hill जैसी खड़ी सड़कों पर बसों और भारी ट्रकों से जुड़े जोखिमों की भी चेतावनी दी, जहां लंबे समय तक ब्रेक लगाने से ब्रेक फेल हो सकते हैं।

Dr Wiwat ने कहा कि गति सीमा, हेलमेट कानून और शराब पीकर वाहन चलाने के नियमों का कड़ा पालन कराने से मौतों और चोटों में 30% से 40% तक कमी लाई जा सकती है। उन्होंने जोड़ा कि केवल हेलमेट का सही और लगातार इस्तेमाल ही हर साल दर्जनों मौतें कम कर सकता है।

प्रांतीय प्रशासन सड़क सुरक्षा उपायों के लिए धन उपलब्ध कराना जारी रखे हुए है। अधिकारियों ने 2026 वित्तीय वर्ष के लिए फुकेत सड़क सुरक्षा कोष हेतु 4 million baht मंजूर किए हैं और जन-जागरूकता अभियान, सार्वजनिक मोटरसाइकिल टैक्सी चालकों और यात्रियों की सुरक्षा सुधार, विस्तारित CCTV निगरानी और हेलमेट-प्रोत्साहन प्रयासों सहित कई परियोजनाओं पर विचार कर रहे हैं।

अधिकारियों ने प्रांत की "Safe & Seamless Phuket" पहल के तहत प्रगति की भी जानकारी दी। जिन उपायों को प्रमुखता से बताया गया, उनमें Thepkrasattri Road पर स्थायी कंक्रीट U-turn सुविधाएं शामिल हैं, जहां अधिकारियों के अनुसार काम पूरा होने के बाद चार महीनों में कोई मौत दर्ज नहीं हुई। द्वीप के अन्य हिस्सों में भी यातायात को शांत करने और सड़कों के पुनःडिजाइन की परियोजनाओं पर विचार किया जा रहा है, जिनमें Patong, Phra Baramee Road, Koh Siray Bridge का पहुंच मार्ग और Pattana Road शामिल हैं।