Thai Seaplane, 2026년 말 푸껫-끄라비 노선 취항 계획

Thai Seaplane은 회사 최고경영자 Kasinpote Rodko에 따르면 환경 및 항공 관련 승인을 전제로 2026년 10월 말 또는 11월 초 푸껫-끄라비 시범 노선의 상업 운항을 시작할 계획이다.

회사는 태국 관광 성수기에 맞춰 초기 두 가지 서비스를 선보일 계획이다. 관광 비행과 전세기 운항이다. 9인승 항공기는 일출부터 일몰까지 주간에만 운항하며, 비행은 기상, 파고, 안전한 이착수 조건에 따라 결정된다.

Rodko는 회사가 조종사의 근무시간 제한과 수상비행기 운항 규정에 따라 하루 약 5편을 운항할 것으로 예상한다고 밝혔다. 회사는 국제 방문객 약 70%, 태국인 여행객 약 30%의 고객 구성을 목표로 하며, 1박에 B8,000 이상을 받는 호텔 투숙객을 포함한 고지출 관광객에 초점을 맞출 계획이다.

상업 운항을 시작하기에 앞서 태국 민간항공청은 수상비행장 부지를 점검할 예정이다. 점검 대상에는 기반시설, 안전 및 비상계획, 관계 기관과의 협조 체계가 포함된다. 또한 환경 평가 절차가 완료된 뒤 항공사의 조종사, 항공기 정비사, 직원, 운항 매뉴얼 및 안전 시스템도 평가할 예정이다.

Thai Seaplane은 전국 노선망을 마련했으며, 자금 조달과 계획된 증시 상장이 예정대로 진행될 경우 8년 안에 태국 전역의 수상 착륙 지점을 확대하는 것을 목표로 하고 있다. 회사는 수상 착륙 지점 한 곳을 개발하는 데 약 B10 million이 필요할 것으로 추산하고 있으며, 이는 기존 공항 건설에 필요한 수십억 바트와 비교된다.

회사는 첫 번째 자금 조달 라운드에서 B150 million을 모금하기 시작했으며, 벤처캐피털 펀드와 개인 투자자들에게 관련 정보를 제시하고 있다. 지금까지 항공기 비용을 제외하고 인력, 인허가, 사무실 설립 및 기반시설 개발에 약 B70 million을 투자했다.

Rodko는 태국에 아직 전용 수상비행기 조종사 교육 과정이 없기 때문에 태국 민간항공교육센터 및 독일의 비행학교 파트너들과 수상비행기 교육도 논의하고 있다고 밝혔다.