Phuket overweegt registratie van 7.724 extra taxi’s en voertuigen voor ritdiensten

Autoriteiten in de provincie Phuket overwegen de registratie toe te staan van 7.724 extra taxi’s met taximeter en appgebaseerde voertuigen voor ritdiensten, nadat uit een onderzoek was gebleken dat het huidige aanbod niet volstaat voor de vraag van toeristen.

Adcha Buachan, hoofd van het provinciale kantoor voor landtransport van Phuket (PLTO), vertelde aan The Phuket News dat het voorstel betrekking heeft op taxi’s met gele kentekenplaten en appgebaseerde voertuigen die zijn geregistreerd in categorie RY.18. Phuket telt momenteel ongeveer 1.800 taxi’s met taximeter en 2.600 appgebaseerde voertuigen, zei hij.

Het voorstel werd besproken tijdens een vergadering van de adviescommissie en de werkgroep die het aantal voertuigen voor betaald personenvervoer onderzoeken. Die vergadering vond op 20 oktober plaats in het provinciehuis van Phuket en stond onder leiding van vicegouverneur Romdon Hayiawae.

Uit het onderzoek kwam een vraag naar voren van ongeveer 54.839 voertuigritten per dag. De berekeningen waren gebaseerd op jaarlijks ongeveer 13,04 miljoen toeristische aankomsten, waarbij ervan werd uitgegaan dat 63,5% van de bezoekers vervoer zou aanvragen. Naar schatting maakte iedere bezoeker tijdens een gemiddeld verblijf van 4,88 nachten gemiddeld 1,56 ritten per dag, met gemiddeld 3,15 passagiers per voertuig.

Het aantal van 7.724 staat voor het extra aantal voertuigen dat nodig wordt geacht om aan de vraag te voldoen, en niet voor het totale aantal voertuigen dat momenteel in Phuket actief is. Het kantoor in Phuket van het Ministerie van Toerisme en Sport registreerde per 30 september 19.412 voertuigen voor openbaar vervoer van alle typen op het eiland, waaronder bussen, huurauto’s, limousines en openbare motorfietsen.

In het onderzoek werd ook gekeken naar de seizoensgebonden vraag en de bedrijfskosten van chauffeurs. Uit enquêtes bleek dat chauffeurs in het hoogseizoen gemiddeld 9,7 ritten per dag maakten, tegenover 4,5 ritten in het laagseizoen. De commissie bekeek huishoudelijke uitgaven, aflossingen van schulden en kosten die ritdienstenplatforms in rekening brengen, om vast te stellen hoeveel ritten chauffeurs moeten maken om hun financiële en bedrijfskosten te dekken.

Adcha zei dat het PLTO overwoog toestemming te geven voor meer RY.18-voertuigen en de registratie open te stellen voor extra taxi’s met taximeter. Aanvragers van registratie voor appgebaseerde voertuigen moeten zich aansluiten bij een dienstverlener zoals Grab of Bolt, een rijbewijs voor openbaar personenvervoer behalen, certificering verkrijgen van het Departement voor Landtransport, een voertuiginspectie doorstaan en hun registratie bij het PLTO voltooien. De registratiekosten bedragen 100 baht.

Aanvragers moeten ook een identiteitsbewijs, voertuigregistratiedocumenten, een verzekering voor het openbare voertuig en de verplichte motorrijtuigenverzekering overleggen, evenals een certificering van hun ritdienstenplatform. Chauffeurs van taxi’s met taximeter moeten beschikken over het vereiste rijbewijs voor openbaar personenvervoer, de verplichte opleiding voltooien en een controle van hun strafrechtelijke achtergrond ondergaan. Ook moeten zij in het voertuig een identificatiekaart van de chauffeur tonen.