Turarrangører utfordrer restriksjoner mot charterflyskranker ved Phuket lufthavn

Turarrangører som håndterer charterflyvninger fra Russland, har klaget på en begrensning av midlertidige skranker for passasjerservice ved Phuket internasjonale lufthavn. De sier at dette har forstyrret ordningene som har vært brukt ved gruppeankomster i nesten et tiår.

Rundt 10 selskaper skal være berørt. Operatørene sier at hvert charterfly har mellom 300 og 400 passasjerer, at 10 til 20 slike fly ankommer daglig, og at antallet øker i høysesongen.

De midlertidige skrankene ble brukt som møtepunkter der guider kunne vise skilt, kontrollere passasjernavn og gruppenumre og organisere transport til hotellbusser. Operatørene sier at skrankene bare ble satt opp under ankomstprosessen, vanligvis i to til tre timer, og fjernet etter at passasjerene hadde gått om bord i bussene. Selskapene leide plassen til dette.

Operatørene sier at begrensningen ble innført i år, etter at Karan Thanakuljeerapat ble administrerende direktør for Phuket internasjonale lufthavn etter å ha blitt overført fra Chiang Mai lufthavn. De sier at de fikk beskjed om at midlertidige skranker ikke var tillatt ved Chiang Mai lufthavn, og at de kunne påvirke terminalens utseende.

Selskapene hevdet at Phukets større turistvolum og charterflyvirksomhet, særlig i høysesongen, gjorde den samme praksisen uegnet. De stilte også spørsmål ved hvorfor et tidligere foreslått møte for å finne en løsning som begge parter kunne godta, tilsynelatende var blitt droppet. Operatørene sier at de senere fikk beskjed om at selv små bord eller skranker ville være forbudt.

Representanter for turisme- og serviceselskaper møtte Karan og andre flyplassledere 2. november 2026 for å diskutere bruken av terminalareal til å ta imot passasjerer som ankommer med charterfly.

I en uttalelse etter møtet sa Phuket internasjonale lufthavn at den hadde redegjort for retningslinjene for forvaltning av terminalareal, blant annet krav om å opprettholde orden, sikre at områder brukes til det de er ment for, og ivareta passasjerenes komfort og sikkerhet. Representantene anerkjente retningslinjene og uttrykte vilje til å samarbeide, opplyste flyplassen.

Flyplassen la til at den satte pris på tilbakemeldinger fra turismeoperatører og relevante etater, og at den ville fortsette å forbedre tjenestene og forvaltningen av flyplassarealene før turistsesongen. Uttalelsen spesifiserte ikke om begrensningen var blitt endret, om midlertidige skranker ville bli tillatt under reviderte ordninger, eller hvilke alternative fasiliteter som eventuelt ville være tilgjengelige.