Поездку на гидроциклах на Пхукете прервали после неоднократного игнорирования предупреждений о безопасности
Экскурсию на гидроциклах на Пхукете прервали в середине маршрута во вторник, 6 октября, после того, как участники неоднократно игнорировали предупреждения о безопасности и пересекали траектории друг друга. О пострадавших не сообщалось.
Экскурсию на гидроциклах на Пхукете прервали в середине маршрута во вторник, 6 октября, после того, как участники неоднократно игнорировали предупреждения о безопасности и пересекали траектории друг друга. О пострадавших не сообщалось.
Инцидент был урегулирован при участии Центра помощи туристам Пхукета и туристической полиции после того, как манёвры участников встревожили других участников экскурсии. Начальник туристической полиции Пхукета подполковник полиции Эккачай Сири сообщил, что группа продолжала опасную езду, несмотря на неоднократные предупреждения операторов и представителей властей.
Нынешний случай произошёл после столкновения у острова Нака 29 сентября, в котором серьёзно пострадали двое туристов из Саудовской Аравии, включая 14-летнюю девочку. Полиция сообщила, что после падения в воду пострадавшие получили проколы лёгких и другие травмы, причём один из них находился под водой около трёх минут.
Кроме того, 3 сентября четыре гидроцикла неоднократно пересекали курс пассажирского катера спереди и сзади, когда тот следовал от пирса Ао-Пор к острову Ко-Нака-Яй. Экипаж катера предупредил участников об угрозе столкновения.
Подполковник полиции Эккачай сообщил, что туристическая и морская полиция регулярно проверяют работу операторов гидроциклов и требуют проводить инструктаж клиентов о правилах использования техники, безопасной езде, а также разрешённых и запрещённых для катания зонах. По его словам, некоторые участники всё же становились чрезмерно самоуверенными, не имели достаточного опыта или вели себя неосторожно, оказавшись на воде.
Он оценил число столкновений гидроциклов на Пхукете примерно в два-три случая в неделю, причём чаще всего о них сообщают на пляже Патонг. При этом подполковник подчеркнул, что это не означает, будто столкновения происходят ежедневно или каждое происшествие приводит к травмам: в некоторых случаях происходил лишь лёгкий контакт, вызывавший такие повреждения, как царапины.
Если столкновение приводит к травмам, дело может перейти в правовую плоскость аналогично дорожно-транспортному происшествию, включая возможное привлечение к ответственности за неосторожность. Дальнейшее рассмотрение дела может зависеть от того, подаст ли пострадавшая сторона жалобу. Порядок возмещения ущерба и выплаты компенсации определяется условиями страхования и переговорами между сторонами.
Подполковник полиции Эккачай заявил, что любые вопросы возврата средств или компенсации после прекращения услуги аренды гидроцикла из-за небезопасного поведения должны решаться между оператором и туристами с учётом страховки и договорённостей между сторонами.