Подрядчик подземных развязок на Пхукете добивается освобождения от штрафов, сумма неустойки превысила B7 млн

Штрафные санкции по задержанному проекту систем для подземных развязок на шоссе Пхукета превысили B7 миллионов батов, при этом никакого освобождения от них одобрено не было, подтвердило Управление автомобильных дорог Пхукета.

Глава Управления автомобильных дорог Пхукета Винаи Куемуанг сообщил, что подрядчик Better World Traffic Co Ltd подал запрос в соответствии с Циркуляром Департамента генерального контролёра №240, который в некоторых случаях позволяет подрядчикам добиваться отмены или снижения штрафов. По его словам, запрос всё ещё находится на рассмотрении.

«Пока никакого решения нет», — заявил г-н Винаи изданию The Phuket News. Он пояснил, что подрядчик ссылался на то, что задержки были вызваны влиянием конфликта на Ближнем Востоке на перевозку строительных материалов, однако подтверждающие документы всё ещё представлены не в полном объёме.

«Мы не можем принимать решение только на основании устных объяснений. Необходимы чёткие документальные доказательства», — сказал он.

Г-н Винаи также отверг утверждения в социальных сетях о том, что власти уже согласились отменить штрафы. По его словам, никакого одобрения не было, а подрядчик лишь воспользовался своим правом подать соответствующий запрос в рамках циркуляра.

«Я не подписывал никаких документов об одобрении отмены или снижения штрафов. Штрафы продолжают начисляться в соответствии с контрактом», — сказал он.

По словам г-на Винаи, подрядчику продолжают начисляться договорные убытки в размере более B100,000 в день, пока проект остаётся незавершённым. Он добавил, что подрядчику будет предоставлена возможность представить подтверждающие документы, а комиссия позднее на этой неделе вновь рассмотрит доказательства перед принятием какого-либо решения.

Подрядчик указал, что все оставшиеся работы, как ожидается, будут завершены к концу этого месяца.

Проект стоимостью B48.412 млн финансируется из бюджета Группы провинций Южного Андаманского побережья на 2025 год. Он предусматривает установку и модернизацию интеллектуального освещения, электрических систем, камер CCTV, камер контроля скорости и систем удалённого управления движением на основных подземных развязках Пхукета.

Контракт был подписан 27 сентября 2025 года, срок строительства составлял 210 дней и истекал 24 апреля этого года. По словам г-на Винаи, работы уже завершены на подземных развязках у аэропорта и Банг Кху, в то время как бригады продолжают установку систем на развязках Самконг, Дарасамут и Чалонг.

На затронутых подземных развязках сохраняются ночные перекрытия с 20:30 до 6:00 до 15 июля, чтобы можно было продолжить оставшиеся работы.

Проект сталкивается с задержками уже несколько месяцев. В марте провинциальные власти распорядились провести расследование после того, как возникли опасения, что в течение нескольких месяцев после подписания контракта работы почти не велись или не начинались вовсе. Результаты этого расследования публично не обнародовались.

На последнем совещании по проверке хода работ, которое возглавил вице-губернатор Сувит Пхансенгиам, чиновникам было поручено продолжать добиваться завершения проекта, одновременно обеспечивая, чтобы любое решение по запросу подрядчика о смягчении штрафных санкций соответствовало государственным правилам закупок.