Власти провинции Пхукет сталкиваются с расхождениями в статистике смертности на дорогах на фоне продолжающейся кампании за безопасность

Три официальных источника опубликовали расходящиеся данные о погибших и пострадавших в ДТП на Пхукете в этом году, в то время как власти провинции вновь заявили о намерении повысить безопасность дорожного движения.

Департамент по предотвращению стихийных бедствий и смягчению их последствий (DDPM) провинции Пхукет сообщил о 154 погибших и 21 970 пострадавших в период с 1 января по 21 октября, сославшись на данные Тайского центра данных о ДТП (Thai RSC). Однако на собственном сайте Thai RSC за тот же период были указаны 111 погибших и 21 971 пострадавший.

Министерство здравоохранения Таиланда зафиксировало 146 смертей и 22 317 человек, получивших травмы или погибших, в период с 1 января по 19 октября. Разные отчётные периоды не объясняют всей разницы между показателями.

Доктор Виват Ситаманотч, руководитель Программы безопасности дорожного движения в рамках Стратегии сотрудничества ВОЗ и правительства Таиланда, ранее заявлял, что данные Минздрава являются наиболее надёжными, поскольку обновляются на основе информации из больниц и от спасательных служб, а случаи проверяются до их подтверждения. Он не стал объяснять, почему число погибших по данным министерства отличается от показателей департамента провинции Пхукет и Thai RSC. Согласно сообщению, полиция и департамент провинции Пхукет также не объяснили эти расхождения.

Эти данные обсуждались в преддверии Всемирного дня памяти жертв ДТП, который отмечается 1 ноября. На совещании по безопасности дорожного движения в штаб-квартире полиции провинции Пхукет 20 октября чиновники рассмотрели статистику ДТП, участки повышенного риска, контроль за соблюдением правил дорожного движения и меры по повышению безопасности на опасных участках дорог.

На совещании также обсуждались использование системы видеонаблюдения «Phuket Eye» и приложения Safety App, более строгий контроль за соблюдением 10 ключевых правил дорожного движения, а также политика, предусматривающая 100-процентное ношение шлемов. Чиновники призвали к более тесной координации между провинциальными ведомствами, районными центрами безопасности дорожного движения и органами местного самоуправления.

Заместитель губернатора Ромдон Хайявае, председательствовавший на совещании вместо губернатора Чотинарина Кердсома, заявил, что стандарты безопасности дорожного движения должны повышаться одновременно с уровнем стандартов туристической отрасли на Пхукете, поскольку жители острова, а также тайские и иностранные гости активно передвигаются по нему. Он призвал к межсекторному сотрудничеству, повышению осведомлённости населения и использованию технологий для мониторинга рисков.

Начальник полиции провинции Пхукет генерал-майор полиции Сурачай Суксай подчеркнул, что система «Phuket Eye» продолжит использоваться для мониторинга обстановки и контроля за соблюдением закона. Чиновники также заявили, что статистику ДТП следует анализировать более подробно, чтобы выявлять местные причины и факторы риска, что позволит точнее применять меры контроля и совершенствовать дороги.

Эти заявления прозвучали после ещё одного семинара по безопасности дорожного движения, состоявшегося в предыдущем месяце. На нём пропагандировались использование технологий и подход «Безопасная система» для снижения аварийности.