Planerna på att bygga ut Phukets flygplats granskas när ledamöter inspekterar anläggningarna
Representanthusets turismutskott granskade Phukets internationella flygplats verksamhet, immigrationsservice och utbyggnadsplaner under ett besök fredagen den 31 juli 2026. Utskottet, som leddes av ordföranden, överstelöjtnant Sinthop Kaewpichit, fick en genomgång av flygplatschefen Monchai Tanode.
Representanthusets turismutskott granskade Phukets internationella flygplats verksamhet, immigrationsservice och utbyggnadsplaner under ett besök fredagen den 31 juli 2026.
Utskottet, som leddes av ordföranden, överstelöjtnant Sinthop Kaewpichit, fick en genomgång av flygplatschefen Monchai Tanode. Flygplatsen räknar med att hantera i genomsnitt 248 flygningar och fler än 38 000 passagerare per dag under lågsäsongen 2026. Ryska, kinesiska, indiska, australiska och brittiska resenärer väntas utgöra några av de största internationella besöksgrupperna.
Trafiken har minskat något jämfört med förra året. Phukets flygplats hanterade 53 920 flygningar mellan januari och juni 2026, jämfört med 55 112 under samma period 2025. Dagsgenomsnittet sjönk från 304 till 297 flygningar.
Utskottet inspekterade också immigrationskontrollen, där tjänstemän redogjorde för planerna på att bygga ut det automatiserade gränskontrollsystemet. Polisöverstelöjtnant Saisuree Butphakdee, inspektör vid flygplatsens ankomstsektion, sade att de automatiserade passagerargrindarna, som är kopplade till Thailands e-Visa-system och nationella immigrationsdatabaser, behandlar passagerare på omkring 45 sekunder. Immigrationstjänstemän kommer även fortsättningsvis att kontrollera ansikten och visum som en del av säkerhetskontrollerna.
Flygplatsen har för närvarande två automatiserade passagerargrindar, och ytterligare 13 ska installeras senast i september, vilket ger totalt 15. Systemet kommer inledningsvis att vara tillgängligt för innehavare av thailändska, Hongkong- och singaporeanska pass samt andra behöriga resenärer.
Tjänstemännen informerade också utskottet om den föreslagna utbyggnaden i fas 2, som fortfarande befinner sig på projekteringsstadiet i väntan på regeringens godkännande. Planerna omfattar en utbyggnad av den internationella passagerarterminalen, fler uppställningsplatser för flygplan samt uppgradering av teknisk försörjning och andra stödanläggningar.
Flygplatsens tjänstemän sade att utbyggnaden skulle öka den årliga passagerarkapaciteten från dagens 12,5 miljoner till 18 miljoner. Siffror som presenterades separat under genomgången avsåg dock en fas 2-utformning med kapacitet för 10,5 miljoner passagerare per år, vilket skapade en uppenbar motsägelse mellan de redovisade kapacitetsmålen.
Två internationella flyglinjer väntas starta under den kommande högsäsongen. Indonesiska TransNusa planerar flygningar mellan Bali och Phuket, medan Virgin Atlantic förbereder trafik mellan London Heathrow och Phuket.
Polischefen i Sakhu, polisöverste Salan Santisasanakul, tog också upp trafikproblemen utanför flygplatsen. Han tillskrev köbildningen privatfordon, taxibilar och fordon från beställningstjänster som väntar på passagerare, särskilt förare som stannar olagligt i terminalens parkeringsförbudszon för att slippa parkeringsavgifter. Han sade att ett närmare samarbete mellan flygplatsmyndigheterna, polisen och andra statliga myndigheter skulle behövas för att lösa problemet.