普吉島地下道承包商申請免罰，逾期違約金累計超過700萬泰銖

普吉島公路地下道系統工程延宕所產生的違約金已累計超過700萬泰銖，且目前尚未核准任何減免，普吉島公路辦事處證實。

普吉島公路辦事處主任 Winai Kuemueang 表示，承包商 Better World Traffic Co Ltd 已依據審計總署第240號通函提出申請；該通函允許承包商在特定情況下申請免除或減少罰款。他說，該申請目前仍在審查中。

「目前還沒有定論，」Winai 向《The Phuket News》表示。他說，承包商主張延誤是因中東衝突影響建築材料運輸所致，但相關佐證文件仍不完整。

「我們不能只憑口頭說明就作出決定，必須有明確的書面證據，」他說。

Winai 也駁斥社群媒體上關於當局已同意免除罰款的說法。他表示，目前並未給予任何批准，承包商只是依據該通函行使提出申請的權利。

「我尚未簽署任何核准免罰或減少罰款的文件。違約金仍依照合約持續計算，」他說。

Winai 表示，只要工程尚未完工，承包商每天仍將持續承擔超過10萬泰銖的違約損害賠償金。他說，承包商將有機會補交佐證文件，而委員會也將於本週稍晚再次審視相關證據後，再作出決定。

承包商表示，預計所有剩餘工程將於本月底前完成。

這項總額4,841.2萬泰銖的工程由南安達曼各府群組2025年度預算支應，內容包括為普吉島主要公路地下道安裝及升級智慧照明、電力系統、CCTV 監視器、測速照相機與遠端交通管理系統。

該合約於2025年9月27日簽署，施工期為210天，原定於今年4月24日完工。根據 Winai 說法，機場地下道與 Bang Khu 地下道的工程已經完成，施工團隊則仍持續在 Samkong、Darasamut 與 查龍地下道安裝系統。

受影響地下道目前仍持續實施夜間封閉，每晚8時30分至上午6時，措施將維持至7月15日，以便完成剩餘工程。

這項工程已延誤數月。今年3月，由於外界關切合約簽署後數月內幾乎沒有開工或完全未動工，府級官員下令展開調查。不過，該項調查結果迄今尚未對外公布。

在最近一次檢討會議中，由副府尹 Suwit Phansengiam 主持，官員被要求持續推動工程完工，同時確保任何針對承包商減免罰款申請所作出的決定，均符合政府採購法規。