تدابير حماية الأطوم تفرض ضوابط على القوارب والصيد في ثلاث مناطق بفوكيت
تخطط إدارة الموارد البحرية والساحلية التايلاندية DMCR لإدخال ضوابط لسرعة القوارب عند رصيف راسادا ورصيف بانغ رونغ في فوكيت، بينما ستخضع منطقة با كلّوك–تانغ خين لتدابير تهدف إلى الحد من تشابك الأطوم في معدات الصيد.
تخطط إدارة الموارد البحرية والساحلية التايلاندية (DMCR) لإدخال ضوابط لسرعة القوارب عند رصيف راسادا ورصيف بانغ رونغ في فوكيت، بينما ستخضع منطقة با كلّوك–تانغ خين لتدابير تهدف إلى الحد من تشابك الأطوم في معدات الصيد.
وتُعد مناطق فوكيت من بين 12 منطقة عالية الخطورة في خمس مقاطعات على ساحل أندامان، ويغطيها برنامج الإدارة «أنقذوا الأطوم». وقد حُددت ست مناطق معرضة لاصطدام القوارب وست مناطق أخرى لمخاطر معدات الصيد. وتتوقع الإدارة تنفيذ التدابير خلال ستة أشهر.
وستُستخدم عوامات أو علامات أخرى لتحديد مسارات الملاحة والحدود. ويحدد الإطار السرعات القصوى عند 5 عقدات في نطاق كيلومتر واحد من الشاطئ، و10 عقدات في نطاق كيلومترين، و20 عقدة في نطاق 3 كيلومترات. وسيكون الحد الأقصى 5 عقدات في موائل الأعشاب البحرية، و3 عقدات في مناطق الأعشاب البحرية الواقعة داخل المتنزهات الوطنية.
وستحظر تدابير معدات الصيد في با كلّوك–تانغ خين وخمس مناطق أخرى على ساحل أندامان استخدام مصائد السرطان المفردة، أي ربط مصيدة واحدة بعوامة واحدة، في موائل الأعشاب البحرية. وستُستبدل حبال العوامات بحبال قطرها 5 ملم، كما ستُضاف وصلات ضعيفة عند نقاط الربط لمنح الأطوم المتشابك فرصة أكبر للإفلات.
وسيُقصّر الحبل الزائد، لا سيما بالقرب من السطح وعلى امتداد مسارات الأطوم. وبالنسبة إلى الأنظمة التي تربط 15 إلى 20 مصيدة سرطان بعوامة واحدة، ستُستخدم أحجار أو أثقال رصاص لإبقاء الحبل مستقيماً والحد من خطر تشابك الحبال المرتخية بالحيوانات البحرية.
كما سيُحظر استخدام شباك السرطان المثبتة في القاع داخل مناطق الأعشاب البحرية. وحيثما يُسمح باستخدامها، سيُطلب من الصيادين مراقبة الشباك بعد نشرها. ويجب إبقاء شباك الخيشوم العائمة المخصصة للأسماك الكبيرة، بما فيها الشباك المستخدمة لصيد القاروص، خارج موائل الأعشاب البحرية وعلى مسافة لا تقل عن 1 كيلومتر من حافتها.
وقال المدير العام لإدارة الموارد البحرية والساحلية، بينساك سوراساودي، في 17 أغسطس 2026، إن البرنامج يمضي قدماً في إطار سياسة وزير الموارد الطبيعية والبيئة سوتشارت تشومكلين. وأضاف بينساك أن التدابير تهدف إلى تنظيم استخدام البحر، لا إلى تقييد الصيد أو الملاحة، بما يتيح استمرار سبل العيش الساحلية والحفاظ على الأطوم معاً.
وقالت الإدارة إنها ستعمل مع مشغلي القوارب والصيادين وغيرهم من أصحاب المصلحة لشرح التدابير ودعم الانتقال إلى معدات أقل ضرراً.
وسجلت إدارة الموارد البحرية والساحلية 209 حالات جنوح للأطوم خلال السنوات المالية العشر الممتدة من 2017 إلى 2026. ومن بين 131 حالة معروفة الأسباب، عُزيت 34 حالة إلى أنشطة بشرية: 17 حادثاً بحرياً، و16 حادثة شملت معدات صيد، وحادثة واحدة شملت مخلفات بحرية.
وحذرت الإدارة من أن أعداد الأطوم في تايلاند قد تنخفض إلى أقل من 100 بحلول 2030، وإلى أقل من 50 بحلول 2035، إذا استمر معدل الفقد الحالي. ويُطلب من أي شخص يعثر على أطوم عالق في معدات صيد، أو مصاب، أو في خطر داهم، الاتصال بالخط الساخن 1362.