شركات الطيران تحذر من أن ضريبة المغادرة التايلاندية المقترحة بقيمة 1,000 بات قد تكلف السياحة ما يصل إلى 150 مليار بات
قد تخسر تايلاند ما بين 50 مليار بات و150 مليار بات من إيرادات السياحة السنوية إذا فرضت ضريبة مغادرة جوية مقترحة بقيمة 1,000 بات، وفقاً لتقديرات استشهدت بها رابطة وكلاء السفر التايلانديين ATTA.
قد تخسر تايلاند ما بين 50 مليار بات و150 مليار بات من إيرادات السياحة السنوية إذا فرضت ضريبة مغادرة جوية مقترحة بقيمة 1,000 بات، وفقاً لتقديرات استشهدت بها رابطة وكلاء السفر التايلانديين (ATTA).
وقال أديت تشيراتانانون، الأمين العام الفخري لرابطة وكلاء السفر التايلانديين، إن الخسائر المحتملة ستتجاوز مبلغ 45.9 مليار بات المقدّر أن تحصله الضريبة. ويفترض التقدير الأدنى أن يقرر ما لا يقل عن مليون مسافر عدم زيارة تايلاند بسبب التكلفة الإضافية.
وأوضح أديت أن التقدير استند جزئياً إلى دراسة نُشرت عام 2023 في «مجلة أبحاث السفر»، ووجدت أن الطلب السياحي ينخفض بنحو 5.4% مقابل كل زيادة قدرها 10% في الضرائب المرتبطة بالسياحة. وقال إن الخسائر المحتملة من أكبر ثلاثة أسواق مصدّرة للسياح إلى تايلاند — الصين والهند وماليزيا — قد تصل إلى 891,000 وافد في سيناريو انخفاض بنسبة 10%، أو 446,000 وافد في حال انخفاضها بنسبة 5%.
وستُطبّق الضريبة المقترحة في البداية على المسافرين من جميع الجنسيات الذين يغادرون تايلاند جواً. وستبلغ قيمة الضريبة عند بدء تطبيقها 1,000 بات، مع حد أقصى قانوني قدره 5,000 بات، بينما ستُعفى المغادرة براً وبحراً في المرحلة الأولى. واستناداً إلى نحو 32.9 مليون وافد أجنبي و13 مليون مسافر تايلاندي إلى الخارج في عام 2025، يُتوقع أن يدرّ رسم 1,000 بات نحو 45.9 مليار بات.
وقال أديت أيضاً إن الزوار الأجانب قد يواجهون رسوماً مجمعة قدرها 2,570 بات، تشمل رسم خدمة المسافرين الحالي في المطارات، ورسم دخول مقترحاً بقيمة 450 بات، وضريبة المغادرة. وأضاف أن هذا المبلغ يعادل نحو 5.14% من متوسط إنفاق السائح البالغ 50,000 بات في الرحلة الواحدة.
وعارضت رابطة شركات الطيران التايلاندية المقترح، محذرة من أن ارتفاع تكاليف السفر قد يضعف القدرة التنافسية للبلاد أمام وجهات مثل فيتنام. وقال تاسابون بيجليفيلد، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة Asia Aviation، التي تدير شركة Thai AirAsia، إنه إذا كانت الحكومة بحاجة إلى إيرادات إضافية، فسيكون رفع ضريبة القيمة المضافة أفضل من فرض عبء إضافي على قطاع السياحة.
ولا يزال مشروع القانون قيد التشاور حتى 29 أكتوبر 2026، ولم يُسنّ بعد. وقد اعترضت رابطة الفنادق التايلاندية ورابطة وكلاء السفر التايلانديين رسمياً، فيما دعت رابطة وكلاء السفر إلى تأجيل مشروع القانون إلى أجل غير مسمى، بانتظار إجراء تقييم لأثره الاقتصادي.
ودافع مسؤولون في وزارة المالية عن المقترح، قائلين إنه سيستهدف الأشخاص القادرين على السفر إلى الخارج، وقد يساعد في تخفيف ضغوط الميزانية مع دعم تعافي السياحة. وتقول مجموعات القطاع إن التقييم يجب أن يأخذ في الاعتبار الآثار المحتملة على أعداد الوافدين والعمالة وغيرها من الإيرادات الضريبية. كما حذر أديت من أن انخفاض الطلب قد يؤثر في الوظائف في قطاع الضيافة، في وقت يواجه فيه الاقتصاد التايلاندي توقعات صندوق النقد الدولي بنمو قدره 2.1%.