Stay updated with Phuket News. Follow us on Facebook

يواجه مسؤولو مقاطعة بوكيت أرقاماً متضاربة لوفيات الطرق مع استمرار حملة السلامة

أعلنت ثلاثة مصادر رسمية أرقاماً متضاربة بشأن الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث الطرق في بوكيت هذا العام، فيما جددت سلطات المقاطعة التزاماتها بتحسين السلامة على الطرق.

يواجه مسؤولو مقاطعة بوكيت أرقاماً متضاربة لوفيات الطرق مع استمرار حملة السلامة

أعلنت ثلاثة مصادر رسمية أرقاماً متضاربة بشأن الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث الطرق في بوكيت هذا العام، فيما جددت سلطات المقاطعة التزاماتها بتحسين السلامة على الطرق.

أفادت إدارة الوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها (DDPM) في مقاطعة بوكيت بوفاة 154 شخصاً وتسجيل 21,970 إصابة بين 1 يناير و21 أكتوبر، نقلاً عن بيانات المركز التايلاندي لبيانات حوادث الطرق (Thai RSC). لكن الموقع الإلكتروني للمركز نفسه أدرج 111 وفاة و21,971 إصابة للفترة ذاتها.

وسجلت وزارة الصحة العامة (MOPH) 146 وفاة و22,317 شخصاً أُصيبوا أو قُتلوا بين 1 يناير و19 أكتوبر. ولا تفسر اختلافات الفترات الزمنية المبلغ عنها الفارق الكامل بين الأرقام.

وقال الدكتور ويفات سيتامانوتش، مدير برنامج السلامة على الطرق التابع لاستراتيجية التعاون القُطري بين منظمة الصحة العالمية (WHO) والحكومة الملكية التايلاندية، في وقت سابق إن أرقام وزارة الصحة العامة هي الأكثر موثوقية، لأنها تُحدَّث باستخدام معلومات من المستشفيات وخدمات الإنقاذ، مع التحقق من الحالات قبل اعتمادها. ورفض توضيح سبب اختلاف حصيلة الوفيات التي أعلنتها الوزارة عن أرقام إدارة الوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها في مقاطعة بوكيت والمركز التايلاندي لبيانات حوادث الطرق. ووفقاً للتقرير، لم تفسر الشرطة وإدارة الوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها في مقاطعة بوكيت هذه التباينات.

ونوقشت الأرقام بينما كان المسؤولون يستعدون لإحياء اليوم العالمي لإحياء ذكرى ضحايا حوادث الطرق في 1 نوفمبر. وخلال اجتماع للسلامة المرورية عُقد في مقر شرطة مقاطعة بوكيت في 20 أكتوبر، استعرض المسؤولون بيانات الحوادث، والمواقع عالية الخطورة، وإنفاذ قوانين المرور، والتدابير الرامية إلى تحسين بيئات الطرق الخطرة.

كما تناول الاجتماع استخدام نظام المراقبة «Phuket Eye» وتطبيق للسلامة، وتشديد إنفاذ 10 قوانين مرورية رئيسية، وسياسة تُلزم بارتداء الخوذات بنسبة 100%. ودعا المسؤولون إلى تنسيق أوثق بين الأجهزة التابعة للمقاطعة، ومراكز السلامة المرورية على مستوى المناطق، ومنظمات الإدارة المحلية.

وقال نائب الحاكم رومدون هاياواي، الذي ترأس الاجتماع نيابة عن الحاكم تشوتينارين كيردسوم، إن معايير السلامة على الطرق ينبغي أن تتحسن بالتوازي مع معايير السياحة في مقاطعة بوكيت، لأن السكان والزوار التايلانديين والدوليين يتنقلون على نطاق واسع في الجزيرة. ودعا إلى التعاون بين مختلف القطاعات، وزيادة الوعي العام، واستخدام التكنولوجيا لرصد المخاطر.

وشدد قائد شرطة مقاطعة بوكيت، اللواء في الشرطة سوراتشاي سوكساي، على استمرار استخدام نظام «Phuket Eye» لدعم أعمال الرصد وإنفاذ القانون. وقال المسؤولون أيضاً إن بيانات الحوادث ينبغي تحليلها بمزيد من التفصيل لتحديد الأسباب المحلية وعوامل الخطر، بما يتيح إنفاذاً أكثر استهدافاً وتحسينات أفضل للطرق.

وتأتي هذه الالتزامات عقب ورشة أخرى للسلامة على الطرق عُقدت في الشهر السابق، وروّجت لاستخدام التكنولوجيا ونهج «النظام الآمن» للحد من الحوادث.