奥功湾游艇码头争议再度接受普吉府审查

参议院委员会和国家人权委员会重新关注奥功湾游艇码头规划及普吉府帕克洛地区海湾疏浚工程这一持续多年的争议。

最新审查于2026年9月25日星期五在普吉府政厅举行。普吉府府尹乔蒂娜琳·克德颂会见了参议院委员会主席诺拉塞特·普拉恰功和国家人权委员会委员赛雅蒙·凯尤拉翁，政府机构、私营部门及奥功湾社区代表也参加了会议。

讨论重点包括核实拟建奥功湾邮轮及运动码头、公共水道疏浚项目、拟建地点、水道走向，以及土地使用和可能存在的权属重叠等问题。官员还就公共土地、交通、海洋及沿海资源、环境问题，以及当地居民提出的担忧交换了信息。

会议没有宣布码头项目的最终决定。与会各方重点是核对政府机构提供的技术资料与实地情况，包括公共区域管理以及项目可能对当地社区造成的影响。

码头项目最早至少可追溯至2017至2018年，当时的规划包括一座耗资4.5亿泰铢的码头及运动综合设施，配套进出航道深约8米。居民和环保人士担心工程可能损害珊瑚礁、海草床和红树林。

2018年5月，时任普吉府府尹诺拉帕特·普洛德通在检查奥功湾珊瑚、并面对疏浚工程引发的担忧后，下令重新举行公众听证会。Seaview Land Co Ltd代表Enrich Consultants Co Ltd行事，随后撤回了环境影响评估申请。自然资源与环境政策规划办公室于2018年10月确认了这一撤回。若项目继续推进，环评流程必须重新开始。

奥功湾拥有大片珊瑚群，其中包括赫岛（又称珊瑚岛）周边区域，以及当地渔业社区使用的红树林地带。

2022年，疏浚问题再次浮现。海事部门于2月9日举行公众会议，约有180人参加，其中大多数被描述为当地渔民。官员介绍了公共水道疏浚计划，项目支持方则表示，船只在低潮时难以进入该区域。据报道，多数与会者支持疏浚工程。

奥功湾保护组织质疑工程对环境的影响以及会议的举行方式。该组织向当时的普吉府府尹纳隆·温齐奥提交请愿书，认为论坛未能公平代表所有利益相关方，并要求重新考虑这项计划。

随后举行的一次码头项目会议讨论了约30莱的项目用地，其中包括一座约35,060平方米的停泊池，可容纳最多75艘船只，拟建进出航道宽约20米。居民质疑船只维修产生的废水、油污和化学品将如何处理，以及周边海洋环境将如何得到保护。

今年5月，争议进一步升级。普吉府国会议员松查特·特差塔翁查伦会见奥功湾居民，居民投诉项目在公众参与不足的情况下推进。他们表示，自己没有获悉或受邀参加相关公众听证会，而他们认为这些听证会本应成为环评程序的一部分。居民还说，奥功湾是普吉府以及邻近的甲米府和沙敦府社区的重要渔场。

松查特表示，他将核查环评流程是否遵循规定程序，并调查项目对海洋及沿海资源可能造成的影响。随后，他公布了乘船调查时拍摄的照片，称照片显示了红珊瑚和柳珊瑚，并指称当地红树林遭到毒害和破坏。上述指称尚未被证实为事实。