在中东-泰国航线座位数大幅下滑之际，部分航司维持 Phuket 运力
泰国旅游局表示，5月中东与 Thailand 之间航线的月度座位运力较海湾战争前水平下降33.7%，但部分航空公司维持了 Phuket 航线服务不变，或其削减幅度小于 Bangkok 航线。 在共有14家航空公司运营飞往 Thailand 航班的情况下，5月总座位运力为199,595个，低于冲突前的300,902个。Emirates 将 Dubai 至 Bangkok 的座位数削减20%，同时维持飞往 Phuket 的运力不变。 Qatar Airways 将 Doha-Bangkok 航线运力削减50%，将 Doha-Phuket 航线运力削减33%。
泰国旅游局表示，5月中东与 Thailand 之间航线的月度座位运力较海湾战争前水平下降33.7%，但部分航空公司维持了 Phuket 航线服务不变，或其削减幅度小于 Bangkok 航线。
在共有14家航空公司运营飞往 Thailand 航班的情况下，5月总座位运力为199,595个，低于冲突前的300,902个。Emirates 将 Dubai 至 Bangkok 的座位数削减20%，同时维持飞往 Phuket 的运力不变。
Qatar Airways 将 Doha-Bangkok 航线运力削减50%，将 Doha-Phuket 航线运力削减33%。Etihad 将 Abu Dhabi-Phuket 航线运力削减30%，同时维持 Bangkok 航线在同一水平。
泰国旅游局负责 Europe、Africa、the Middle East and the Americas 的副局长 Chiravadee Khunsub 表示，这一模式表明，Thailand 仍持续吸引前往 Phuket 的长期停留游客和高端市场的强劲需求。
她表示，US-Iran 冲突短期内可能再次升级，促使该地区多数游客将预订推迟到出发前7至14天。即便如此，她说，被压抑的需求依然可观，并援引数据称，5月与旅游相关的搜索量达到1.21 million次。
根据 Tourism Ministry 数据，Thailand 今年前四个月共接待来自 the Middle East 的游客103,053人次，较上年同期下降32%。
泰国旅游局将6月至8月定为复苏推广期，以配合为期两个月的学校假期。其 Dubai 办事处正与航空公司及在线旅行社筹备营销活动，以争取该地区预订，同时也将目光转向 Saudi Arabia 等高潜力市场。
Association of Thai Travel Agents 副会长 Uraiwan Thaipakdee 表示，the Middle East 游客仍在预订7月和8月学校假期期间的行程，但部分游客为抵消高昂机票成本，开始寻找更便宜的酒店；在战争初期数周出现大规模航班取消后，他们也更加关注取消政策。
