国家反腐败委员会监督2亿泰铢奥波渡轮码头项目第二轮招标

泰国国家反腐败委员会（NACC）正在监督海事厅位于普吉府、预算为2亿泰铢的奥波渡轮码头项目第二轮采购，此前首轮招标未能选定承包商。

该委员会表示，委员会官员已召开会议并开展实地检查，以了解项目实施情况并收集采购流程相关信息。

海事厅表示，投标人必须是已在泰国财政部国库厅登记、属于海上施工特别级类别的建筑承包商。由于相关法规发生变化，项目中位价也必须重新计算。目前，相关部门正依据中位价委员会制定的标准进行计算和修订，以符合现行指导方针。

海事厅预计在2026年10月30日前确定最低报价投标人，随后签署合同。工程工期预计为900天，预计于2029年5月完工。

奥波码头是研究开发攀牙湾水运航线时提出的四处设施之一。另外三座拟建码头分别是攀牙府的马诺码头和钟拉德码头，以及甲米府的塔伦码头。

规划中的网络旨在通过安达曼环线水道连接普吉府、攀牙府和甲米府，与公路运输相比缩短出行时间，并允许车辆在普吉岛与甲米之间经由攀牙湾运输。这项更大范围的项目还旨在推动上述三个府的旅游业和经济发展。

国家反腐败委员会普吉府办公室建议海事厅在采购前和招标阶段遵循所有相关程序，包括正确确定中位价、发布电子招标公告及文件、评估投标人资格，以及采用明确的方案评审标准。

该办公室还要求识别并降低招标及评审期间的风险，以促进透明度并最大限度实现公共利益。办公室表示，将继续监督相关机构及其遵守有关法律法规的情况。