航空公司警告：拟议的1000泰铢泰国离境税或令旅游业损失最高1500亿泰铢

据泰国旅行社协会（ATTA）援引的估算，如果泰国实施拟议中的1000泰铢航空离境税，泰国每年的旅游收入可能减少500亿至1500亿泰铢。

泰国旅行社协会名誉秘书长阿迪特·猜拉达那农表示，潜在损失将超过这项税收预计带来的459亿泰铢收入。较低的损失估算基于这样的假设：至少有100万名游客会因增加的费用而决定不再前往泰国。

阿迪特表示，这一估算部分依据2023年发表在《旅游研究杂志》（Journal of Travel Research）上的一项研究。该研究发现，旅游相关税费每增加10%，游客需求就会下降约5.4%。他说，在需求下降10%的情况下，泰国三大客源市场——中国、印度和马来西亚——的入境人数可能合计减少89.1万人；如果需求下降5%，则可能减少44.6万人。

拟议税费初期将适用于所有国籍、搭乘飞机离开泰国的旅客。起征税率为1000泰铢，法定上限为5000泰铢；通过陆路和海路离境的旅客初期将获豁免。按照2025年约3290万名外国游客入境、1300万名泰国人出境旅行计算，1000泰铢的税率预计可带来约459亿泰铢收入。

阿迪特还表示，外国游客可能面临合计2570泰铢的费用，其中包括现有的机场旅客服务费、拟议中的450泰铢入境费以及离境税。他说，这笔费用相当于游客每次旅行平均支出5万泰铢的约5.14%。

泰国航空协会已反对这一提案，并警告称，更高的旅行成本可能削弱泰国相对于越南等目的地的竞争力。运营泰国亚洲航空的Asia Aviation执行主席塔萨蓬·比杰莱德表示，如果政府需要增加收入，提高增值税会比进一步增加旅游业负担更可取。

该草案目前仍在征求意见，截止日期为2026年10月29日，尚未正式生效。泰国酒店协会和泰国旅行社协会已正式提出反对意见，其中旅行社团体呼吁无限期推迟该法案，直至完成经济影响评估。

财政部官员为该提案辩护称，这项税费针对的是有能力出国旅行的人群，有助于缓解预算压力，同时支持旅游业复苏。行业团体则表示，评估应考虑该措施可能对入境人数、就业和其他税收收入造成的影响。阿迪特还警告称，在国际货币基金组织预测泰国经济增速为2.1%的背景下，需求下降可能影响酒店及相关行业就业。