议员视察设施，普吉机场扩建计划接受审查

众议院旅游委员会于2026年7月31日（星期五）访问普吉国际机场期间，审查了该机场的运营情况、入境管理服务和扩建计划。

由主席、中校辛托普·凯奥皮吉特率领的委员会听取了机场总经理蒙猜·塔诺德的汇报。机场预计在2026年淡季期间每天平均处理248个航班和超过38,000名旅客，其中俄罗斯、中国、印度、澳大利亚和英国游客位列规模最大的国际游客群体之列。

客流较去年略有回落。2026年1月至6月期间，普吉机场共处理53,920个航班，低于2025年同期的55,112个。日均航班量从304个降至297个。

委员会还检查了入境检查站。官员在那里介绍了扩大自动边境管制系统的计划。机场抵达区督察、警察中校赛苏里·布帕克迪表示，该自动通道与泰国电子签证（e-Visa）系统及国家移民数据库相连，处理每名旅客的时间约为45秒。作为安全检查的一部分，入境事务官员仍将继续进行人脸和签证核验。

机场目前设有两条自动通道，计划在9月前再安装13条，使总数达到15条。该系统初期将服务于泰国、香港和新加坡护照持有人，以及其他获准使用的旅客。

官员还向委员会介绍了拟议中的二期扩建项目。该项目目前仍处于设计阶段，等待政府批准。计划包括扩建国际旅客航站楼、增加飞机停机位，以及升级公用设施和其他配套设施。

机场官员表示，扩建将使机场年旅客吞吐能力从目前的1,250万人次提高至1,800万人次。然而，简报期间另行展示的数据提到，二期设计的年处理能力为1,050万人次，导致所报告的容量目标之间出现明显不一致。

预计有两条国际航线将在即将到来的旺季开通。印度尼西亚的TransNusa计划开通巴厘岛—普吉航班，而Virgin Atlantic正准备开通伦敦希思罗—普吉航线。

萨库警察局局长、警察上校萨兰·桑蒂萨萨纳库尔还提出了机场外的交通问题。他表示，拥堵主要是由于私家车、出租车和网约车等候接客造成的，尤其是一些司机为逃避停车费，违法停在航站楼禁停区。他说，机场管理部门、警方及其他政府机构需要加强协作，才能解决这一问题。