UPDATE: 24 Verletzte auf Air-India-Flug AI2379 von Phuket nach Neu-Delhi

24 Menschen wurden verletzt, als Air-India-Flug AI2379, ein Airbus A320 auf dem Weg von Phuket nach Neu-Delhi, am 4. August eine Strömungsabrisswarnung sowie plötzliche Bewegungen mit Anheben und Absenken der Flugzeugnase erlebte. Das geht aus einem vorläufigen Bericht des indischen Büros für die Untersuchung von Flugunfällen (AAIB) hervor. The Thaiger berichtete, dass sich 145 Menschen an Bord befanden.

Das Flugzeug befand sich in 36.000 Fuß Höhe im Reiseflug, und die Anschnallzeichen waren ausgeschaltet, als sich der Vorfall ereignete. Nach Angaben der Ermittler stieg es zunächst 372 Fuß über seine zugewiesene Flughöhe, bevor es auf 292 Fuß unter FL360 sank und Passagiere sowie Kabinenbesatzung gegen die Gepäckfächer über den Sitzen schleuderte.

Die Strömungsabrisswarnung dauerte zwei Sekunden. Das Flugsteuerungssystem registrierte innerhalb von vier Sekunden den Ausfall aller drei Hydrauliksysteme, deaktivierte den Autopiloten und löste einen durchgehenden Alarm im Cockpit aus, heißt es in dem Bericht. Etwa neun Sekunden nach dem ersten Ausfall begannen sich die Systeme wieder zu erholen.

Der Bericht stellte nicht fest, warum in allen drei Hydrauliksystemen der Druck verloren ging, und erklärte, dass dies weiter untersucht werden müsse. Der 32 Jahre alte Erste Offizier steuerte das Flugzeug zum Zeitpunkt des Vorfalls, bevor der 34 Jahre alte Kapitän später die Kontrolle übernahm, so die Ermittler.

Das AAIB erklärte außerdem, dass der Kapitän bei einem Bestätigungstest auf psychoaktive Substanzen ein „nicht negatives“ Ergebnis erhalten habe. Um welche Substanz es sich handelte, wurde nicht mitgeteilt. Eine Quelle sagte Reuters, es habe sich um Marihuana gehandelt.

Air India erklärte, die Untersuchung umfassend zu unterstützen und Zugang zu Betriebs-, Wartungs- und technischen Unterlagen gewährt zu haben. Die Bangkok Post berichtete, dass die Fluggesellschaft für alle Piloten einmalige verpflichtende Substanztests durchführte, während Indien jährliche Drogentests für alle Piloten erwog – verglichen mit der bisherigen Vorgabe, jedes Jahr 10 Prozent der Piloten zu testen.

Am 5. September berichtete die Chiang Rai Times, Air India habe nach dem Vorfall auf der Strecke Phuket–Neu-Delhi ein zu 100 Prozent freiwilliges Testprogramm für Piloten auf Drogen und psychoaktive Substanzen eingeführt. Aus den Berichten geht nicht hervor, ob dieses freiwillige Programm eine zusätzliche Maßnahme, eine spätere Änderung der einmaligen verpflichtenden Tests oder lediglich eine andere Beschreibung der Reaktion der Fluggesellschaft war.

Der Vorfall verstärkt die kritische Beobachtung von Air India nach dem Absturz einer Boeing 787 der Fluggesellschaft im Juni 2025 in Ahmedabad, bei dem 260 Menschen ums Leben kamen.