La remodelación del lago Nai Harn se reanudará con acceso restringido durante las obras

El acceso en los alrededores del lago Nai Harn estará restringido mientras se reanudan las obras de remodelación, que contemplan la repavimentación de carreteras, mejoras en el drenaje y nuevas aceras en este popular lugar.

En un video difundido el 14 de julio, el presidente de la Organización Administrativa Provincial de Phuket, Rewat Areerob, y el alcalde de Rawai, Thames Kraitat, detallaron el proyecto conjunto, que según dijeron busca convertir el lago Nai Harn en un destino de primer nivel para la recreación y el turismo.

Rewat señaló que la Organización Administrativa Provincial de Phuket está construyendo una pista para correr y un carril para bicicletas alrededor del lago para mejorar las instalaciones destinadas al ejercicio y las actividades al aire libre.

Thames dijo que el Municipio de Rawai está invirtiendo por separado B70 millones para reconstruir carreteras, instalar nuevos canales de drenaje y añadir un sistema de tuberías de drenaje HDPE con el objetivo de reducir las inundaciones. Las obras también incluirán nuevas aceras, paisajismo, iluminación mejorada, asientos y estacionamiento designado para automóviles, motocicletas y bicicletas.

Un tramo a lo largo del lago no será reconstruido porque está bajo la jurisdicción del Departamento de Carreteras, explicó Thames.

Añadió que el municipio ha coordinado su calendario de obras con la Organización Administrativa Provincial de Phuket para que ambos proyectos puedan terminarse aproximadamente al mismo tiempo, limitando las molestias a un solo periodo prolongado de construcción.

Está previsto que ambos proyectos concluyan el 30 de marzo de 2027.

Rewat dijo que los retrasos de tráfico y las molestias durante la construcción eran inevitables, pero que la remodelación terminada creará un espacio público más seguro, fomentará estilos de vida más saludables y ayudará al turismo.

La reanudación se produce después de un anterior intento de remodelación que quedó paralizado hace más de un año, después de que el contratista original abandonara el proyecto, lo que provocó críticas públicas y escrutinio político. El contrato anterior, por B66.6 millones, fue rescindido en abril del año pasado después de que las obras se detuvieran poco después de comenzar la construcción. Posteriormente, la Organización Administrativa Provincial de Phuket volvió a licitar el proyecto con un presupuesto mayor y dijo que designaría a un contratista capaz de completar las obras retrasadas.