Le Bureau maritime de Phuket ordonne l’arrêt des travaux de brise-lames à Rawai

Le Bureau maritime régional de Phuket a ordonné l’arrêt des travaux de construction à Laem Ka Yai, à Rawai, dans l’attente d’une enquête sur un possible empiètement sur les voies navigables publiques.

Cette décision fait suite aux inquiétudes du public après la diffusion sur les réseaux sociaux d’images et de signalements montrant des engins lourds en activité le long du front de mer. Des responsables du Bureau maritime ont inspecté le site le 21 mai et confirmé que les travaux concernaient un projet de brise-lames et de digue mené par Baron World Trade Co Ltd.

Selon le Bureau maritime, l’entreprise a été convoquée pour expliquer le projet et fournir les documents justificatifs. Le 25 mai, le représentant de la société, Thanachai Soonponrai, a rencontré les autorités et présenté des titres fonciers chanote ainsi qu’un permis de construire délivré par la municipalité de Rawai.

Les documents portaient sur deux parcelles contiguës situées à Moo 2, Soi Laem Ka Yai, d’une superficie totale de 20 rai, et indiquaient que la limite sud jouxtait la mer. Toutefois, le représentant de l’entreprise a indiqué aux autorités que certaines bornes foncières d’origine avaient disparu en raison de l’érosion côtière et de l’avancée de l’eau de mer.

Le Bureau maritime a indiqué que des discussions avaient eu lieu sur la manière d’adapter toute structure de digue ou de brise-lames afin qu’elle reste dans les limites du terrain privé tout en minimisant les impacts sur le paysage côtier et l’accès du public.

Dans une lettre officielle datée du 25 mai, le chef du Bureau maritime de Phuket, Adul Ralukmoon, a ordonné la suspension de tout travail de construction susceptible d’impliquer un empiètement sur les voies navigables jusqu’à l’achèvement d’une enquête complète. L’ordre mentionnait de possibles infractions aux Sections 117, 118 et 119 bis de la loi thaïlandaise sur la navigation maritime, concernant les structures ou activités affectant les voies navigables publiques.

La lettre précisait que l’entreprise devait interrompre toute construction susceptible d’empiéter sur les voies navigables jusqu’à ce que les limites de propriété foncière soient clairement vérifiées. Elle enjoignait également la société à mener un relevé officiel des limites afin de déterminer si une partie des travaux s’était étendue au-delà du terrain privé.

Le différend s’est élargi le 26 mai, lorsque des habitants de la communauté des sea gypsies de Rawai ont déposé une plainte officielle auprès du gouverneur de Phuket, Nirat Pongsitthaworn, réclamant une enquête urgente. La requête a été reçue par Monchai Saeleow, directeur du Phuket Damrongdhama Centre.

Les représentants de la communauté ont déclaré craindre que les travaux ne portent atteinte aux voies d’accès traditionnelles pour la pêche, n’entravent les zones de mise à l’eau des bateaux et ne perturbent les pratiques culturelles et cérémonielles liées au front de mer. La pétition s’interrogeait également sur l’usage historique du terrain comme espace public partagé et sur l’éventuelle réalisation d’une étude d’impact environnemental pour le brise-lames.

Les villageois ont fait valoir que les routes et chemins utilisés par le public depuis des décennies pourraient légalement être considérés comme des terrains publics en vertu de la Section 1304 du Code civil et commercial. Le député de Phuket, Chalermpong Saengdee, a accompagné les villageois lors du dépôt de la plainte.

Le différend actuel ravive un conflit ancien entre la communauté des sea gypsies de Rawai et Baron World Trade Co Ltd au sujet de l’aménagement côtier dans la zone. En 2019, plus de 50 sea gypsies s’étaient rassemblés au Phuket Provincial Hall pour s’opposer à des travaux de creusement de canal et à la construction d’un complexe hôtelier liés à la même entreprise, invoquant des inquiétudes concernant l’accès public au front de mer, des limites foncières contestées et la manière dont avait été menée la procédure d’étude d’impact environnemental du projet.

Le Bureau maritime de Phuket a indiqué que toute nouvelle action en justice concernant le projet actuel dépendrait des résultats des relevés fonciers et des inspections conjointes menées avec les autres agences compétentes.