Stay updated with Phuket News. Follow us on Facebook

פוקט נערכת לניסוי בארבעה נתיבים לרחפנים ולכלי טיס חשמליים מסוג eVTOL להקלה על עומסי התנועה ולסיוע ברפואה דחופה

פוקט נערכת לניסוי ברחפנים ובכלי טיס חשמליים בעלי המראה ונחיתה אנכית eVTOL בארבעה נתיבים מוצעים, המקשרים בין אזור נמל התעופה לפאטונג ול-BDMS Phuket. התוכנית נועדה להקל על עומסי התנועה, לתמוך בהעברות רפואיות דחופות ולפתח שירותי תיירות פרימיום.

פוקט נערכת לניסוי בארבעה נתיבים לרחפנים ולכלי טיס חשמליים מסוג eVTOL להקלה על עומסי התנועה ולסיוע ברפואה דחופה

פוקט נערכת לניסוי ברחפנים ובכלי טיס חשמליים בעלי המראה ונחיתה אנכית (eVTOL) בארבעה נתיבים מוצעים, המקשרים בין אזור נמל התעופה לפאטונג ול-BDMS Phuket. התוכנית נועדה להקל על עומסי התנועה, לתמוך בהעברות רפואיות דחופות ולפתח שירותי תיירות פרימיום.

גורמים במחוז פוקט דנו ביוזמת הניידות האווירית המתקדמת (AAM) עם רשות התעופה האזרחית של תאילנד (CAAT), עם חברת שירותי הניווט האווירי של תאילנד ועם ארגונים נוספים מהמגזר הציבורי והפרטי ב-23 בספטמבר 2026.

לדברי מרשל חיל האוויר מאנאט צ'אוואנפראיון, ראש רשות התעופה האזרחית, הרשות מקדמת את השימוש ברחפנים ובכלי טיס מסוג eVTOL לתחבורה, למשלוחי ציוד רפואי למטופלים באזורים מרוחקים ולתיירות. הרשות תהיה אחראית גם על האסדרה והבטיחות.

פעילות לשינוע מטענים ולמשלוחי ציוד רפואי באמצעות רחפנים תוכל להתחיל לאחר שהנתיבים ייבדקו ויושלמו הערכות בנוגע לבטיחות, לסיכונים ולהשפעות אפשריות על צדדים שלישיים. לאחר מכן תהיה הרשות ערוכה לשקול את מתן האישור, בשיתוף מפעילים פרטיים ותושבים מקומיים, לפי מאנאט.

הממשל המחוזי הטיל על משרד מחוז פוקט להכין תוכנית יישום, להעריך נתיבים חיוניים ולזהות מכשולים. צוות עבודה יוקם גם הוא, לפני שההצעה תוגש לוועדה הציבורית-פרטית של המחוז לעניינים כלכליים.

מחקר של חברת שירותי הניווט האווירי של תאילנד, שהחל ב-2025, מזהה בסיס מרכזי בצפון האי פוקט, במנחת סאקו, הנמצא כ-4.2 קילומטרים מנמל התעופה הבינלאומי של פוקט. האתר מחובר לנמל התעופה בנסיעה של כ-9 דקות, וכולל מתקנים המתאימים לאחסון כלי טיס ולהפעלת כלי טיס מסוג eVTOL.

הבסיס נועד לשמש כשירות הזנה לנמל התעופה, שיחבר נוסעים המגיעים בטיסות מסחריות ליעדים ברחבי האי, תוך שימוש בכבישים 4031 ו-4027 כדי להימנע מהעומסים בפוקט טאון. לפי המחקר, המיקום נמצא גם מחוץ לנתיב הגישה לנמל התעופה.

ארבעת הנתיבים הנבחנים כוללים חלופות ישירות וחלופות לאורך החוף בין מנחת סאקו לחוף פאטונג, וכן בין מנחת סאקו ל-BDMS Phuket. גורמים רשמיים אמרו כי רשת AAM עשויה להפחית רעש ופליטות, לקצר את זמן העברת החולים במצב קשה ולהציע חוויית תיירות יוקרתית.

לדברי צ'וטינארין קרדסום, מושל/ת מחוז פוקט, הטכנולוגיה עשויה לסייע בהתמודדות עם עומסי התנועה, לחזק את הקשרים בין התעשיות המקומיות ולתמוך בשימוש לאורך כל השנה בבסיס הייצור של המחוז. לפי רוואט ארירוב, יו"ר הארגון המינהלי של מחוז פוקט, הארגון תומך ביוזמה משום שהיא עשויה לשפר את בטיחות התושבים והמבקרים, ובמקביל לתמוך בתשתיות התחבורה, בתיירות, בשירותי הבריאות ובמענה לאסונות.