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タイ・エアアジア、10月1日にスワンナプーム―プーケット線を再開

タイ・エアアジアは、2026年10月1日からスワンナプーム空港発の国内線運航を再開する。 プーケット線は1日5便を運航し、タイの年末ハイシーズンを前に輸送力を拡大する。 同社は10月から12月にかけて、国内線を1日最大135便運航する。 これは第3四半期のピーク時平均である1日88便から50%以上の増加となる。 スワンナプーム空港からはこのほか、チェンマイ線を1日6便、クラビー線を1日2便運航する。 ドンムアン国際空港は引き続き、タイ・エアアジアのバンコクにおける主要拠点となり、プーケット線を1日最大15便運航する。

タイ・エアアジア、10月1日にスワンナプーム―プーケット線を再開

タイ・エアアジアは、2026年10月1日からスワンナプーム空港発の国内線運航を再開する。プーケット線は1日5便を運航し、タイの年末ハイシーズンを前に輸送力を拡大する。

同社は10月から12月にかけて、国内線を1日最大135便運航する。これは第3四半期のピーク時平均である1日88便から50%以上の増加となる。スワンナプーム空港からはこのほか、チェンマイ線を1日6便、クラビー線を1日2便運航する。

ドンムアン国際空港は引き続き、タイ・エアアジアのバンコクにおける主要拠点となり、プーケット線を1日最大15便運航する。同社はドンムアン空港発の直行便22路線、スワンナプーム空港発の3路線に加え、地域間を結ぶ9路線も維持する。

10月25日からは、プーケットとタイ東北部を結ぶ直行便を新たに運航する。プーケット―コンケン線は週最大3便、プーケット―ウドンターニー線は週最大4便となる。

タイ・エアアジアの最高経営責任者(CEO)、ファイラット・ポーンパタナナグーン氏は、航空燃料価格の高止まりと旅行需要の低迷が続いたため、同社はこれまで減便していたと説明した。そのうえで、ハイシーズンとタイ国政府観光庁が計画する観光振興策に支えられ、国内旅行需要は第4四半期に力強く回復し、2027年初めまで回復が続くと見込んでいると述べた。