차오파 웨스트 도로공사, 10개월 지연…벌금 300만 바트 육박

푸껫 차오파 웨스트 도로공사는 예정보다 약 10개월 늦게 완공될 것으로 예상되며, 시공업체에는 약 300만 바트에 달하는 계약상 지체상금이 부과될 전망이다.

이 사업은 푸껫 소재 Thawatchai Civil Limited Partnership에 발주돼 2025년 7월 시작됐다. 당초 공사 기간은 90일로 예정됐으며, 2025년 10월 말까지 완공될 계획이었다.

도로국의 위나이 씨는 당초 계약 기간이 끝난 이후 시공업체에 하루 2만 바트의 지체상금이 부과되고 있다고 밝혔다. 그는 남은 벌금이 “300만 바트에 육박한다”고 추산했지만, 지체상금 부과가 며칠간 면제됐는지는 설명하지 않았다. 당초 기한 이후 계속해서 지체상금을 부과했다면 총액은 500만 바트를 넘었을 것으로 추산된다.

위나이 씨는 지역 주민과 사업자들의 반대, 다른 정부 기관의 지하 공공시설 공사, 장기간 이어진 우천 등 시공업체의 통제 범위를 벗어난 요인으로 인한 지연에 대해서는 구제가 인정됐다고 말했다.

주민과 사업자들은 공사가 시작된 직후 교통 혼잡과 공사 소음을 이유로 도로 굴착에 반대했다. 반대는 약 한 달간 이어졌고, 2025년 8월 이 사안은 도 행정당국으로 넘어갔다. 당시 주지사였던 소폰 수완나랏은 사업을 계속 진행해야 한다고 결정했다.

위나이 씨에 따르면 수도·전력 당국이 지하 수도관과 전력선 공사를 진행하는 동안에도 추가 지연이 발생했다. 시공업체는 중동 분쟁과 관련한 연료 운송 차질, 고무 가격 상승, 운송비 증가도 지연 요인으로 제시했다.

도로국은 푸껫 뉴스의 거듭된 문의에도 각 지연이 얼마나 지속됐는지, 지체상금 부과가 며칠간 면제됐는지 아직 설명하지 않았다.

위나이 씨는 차도는 완공됐으며, 높인 중앙 분리대 약 200m만 추가로 건설하면 된다고 말했다. 운전자들은 차오파 웨스트 도로와 크왕 도로 교차로에서 출퇴근 시간대가 아닌 때에도 여전히 긴 정체를 겪고 있다.

도로국은 중앙 분리대가 완공된 뒤 신호 운영 순서를 변경할지, 또는 소이 타이앗에서 차오파 웨스트 도로로 진출하는 구간이 어렵고 잠재적으로 위험하다는 우려에 대응할지 설명하지 않았다.