토요타, 푸켓 모터스포츠 행사에서 첫 하이브리드 원 메이크 레이스 개최
토요타는 2026 토요타 가주 레이싱 태국의 2라운드에서 첫 하이브리드 원 메이크 레이스를 선보였다. 이번 대회는 2026년 8월 29~30일 푸켓의 사판힌 공원에서 열렸다. 새로운 야리스 ATIV HEV GR Sport Challenge Cup에는 전문 드라이버, 유명인, 자동차 매체 관계자와 인플루언서가 참가한 15랩 레이스가 펼쳐졌다. 원 메이크 레이스 팀 소속 9번 차량을 운전한 미야 피차 통주가 우승했다. 카네스트로 알려진 논타낫 차이시리수완이 2위, 톱으로 불리는 톱사폰 메이숙이 3위를 차지했다.
토요타는 2026 토요타 가주 레이싱 태국의 2라운드에서 첫 하이브리드 원 메이크 레이스를 선보였다. 이번 대회는 2026년 8월 29~30일 푸켓의 사판힌 공원에서 열렸다.
새로운 야리스 ATIV HEV GR Sport Challenge Cup에는 전문 드라이버, 유명인, 자동차 매체 관계자와 인플루언서가 참가한 15랩 레이스가 펼쳐졌다. 원 메이크 레이스 팀 소속 9번 차량을 운전한 미야 피차 통주가 우승했다. 카네스트로 알려진 논타낫 차이시리수완이 2위, 톱으로 불리는 톱사폰 메이숙이 3위를 차지했다.
푸켓 라운드는 토요타가 원 메이크 레이스에 하이브리드 차량을 사용한 첫 사례였다. 토요타는 이번 행사가 ‘모터스포츠로 탄생한 더 나은 자동차 만들기’ 접근법의 일부라며, 모터스포츠 경험을 차량 개발에 활용한다고 밝혔다.
미야는 탄소중립 연료로 구동되는 레이스카를 사용하는 야리스 ATIV 레이디 원 메이크 레이스에서도 우승했다. KT Team Thailand의 키티야 티라와티가 2위, BoxzaRacing Motorsport Team의 카몬시칸 타나신차이가 3위를 차지했다.
20랩으로 치러진 야리스 원 메이크 레이스 디비전 1에서는 N-Sports, Acre, Singha Team Vattan의 난타판 시리소리타라쿨이 우승했다. 난타판은 RukTeam Nexzter PMC52의 키티낫 르앙아룬차이와 Apex Sim Racing Team by HGR Academy의 칫사누퐁 포차런탐을 제쳤다. Toyota Racing Star Team 소속 드라이버 파이파이 오레오도 탄소중립 연료를 사용하는 야리스로 출전했다.
WOOT Bangbon 3의 크리스토퍼 머리가 디비전 2에서 우승했고, Compact Brakes Superclub Racing의 콘톤 쿤웡이 2위, BENDIX SRT REWORTH RACING의 매슈 새닉이 3위에 올랐다.
Hilux REVO 원 메이크 레이스는 2,400cc GD Super Power 픽업트럭을 사용해 20랩으로 진행됐다. Black Hunter Motorsport by HGR x VG x Ricota의 촉차이 자룬앙칸이 1위, Team TRANE TITANIUM x FAST FORWARD SPORT YOKOHAMA Tuned by Art의 차크라판 완나랏이 2위, VOLTRONIC NEXZTER WISE RACING TEAM BY RYNNI의 찰럼폰 폰룩인이 3위를 차지했다.
N-Sports, Acre, Singha Team Vattan의 낫타탄 피우통캄이 22랩으로 치러진 Corolla ALTIS GR Sport 원 메이크 레이스에서 우승했다. Lenso Motorsport Sinthorn by Vanguard Garage의 사릿타나 미타리가 2위, 지바 겐타로가 3위에 올랐다. Toyota Racing Star Team 소속 배우 겸 드라이버 팡퐁 아카라웃 망칼라수트는 4위로 경기를 마쳤다.
Toyota Motor Thailand는 15년 넘게 푸켓에서 모터스포츠 활동을 개최해 왔다고 밝혔다. 또한 이번 행사를 즐거움과 영감을 제공하는 동시에 푸켓주의 경제와 관광을 지원하려는 노력과 연계해 왔다고 설명했다. 프로그램에는 무료 4x4 어드벤처 트랙, 트랙 워크어바웃, GR 드리프트 쇼, 멀티 패스웨이 쇼, 어린이 밸런스 바이크 체험과 음악 공연도 포함됐다.
토요타 가주 레이싱 태국 2026의 3·4라운드는 2026년 9월 26~27일 부리람주 창 인터내셔널 서킷에서 열릴 예정이다.