푸켓 국제공항 전세기 카운터 제한에 투어 운영업체들 이의 제기

러시아발 전세기를 취급하는 투어 운영업체들이 푸켓 국제공항의 임시 승객 서비스 카운터 제한에 대해 항의했다. 이 제한으로 거의 10년간 단체 도착객에 활용해 온 운영 방식이 차질을 빚고 있다는 주장이다.

약 10개 업체가 영향을 받은 것으로 알려졌다. 운영업체들은 전세기 한 편당 승객 300~400명이 탑승하고, 하루 10~20편이 도착하며, 성수기에는 그 수가 더 늘어난다고 말했다.

임시 카운터는 안내원들이 표지판을 내걸고 승객 이름과 단체 번호를 확인하며 호텔 버스로 이동시키는 절차를 진행하는 집결 장소로 사용됐다. 업체들은 카운터가 도착 절차가 진행되는 동안에만, 보통 2~3시간 설치됐으며 승객들이 버스에 탑승한 뒤 철거됐다고 말했다. 업체들은 이 시설을 위해 공간을 임대했다.

업체들은 카란 타나쿤지라팟이 치앙마이 국제공항에서 전보돼 푸켓 국제공항 총괄 책임자가 된 뒤 올해 이 제한이 도입됐다고 말했다. 또 치앙마이 국제공항에서는 임시 카운터가 허용되지 않으며 터미널 외관에 영향을 줄 수 있다는 설명을 들었다고 했다.

업체들은 푸켓의 관광객 규모와 전세기 운항량이 더 많고, 특히 성수기에는 그 차이가 커 같은 방식이 적절하지 않다고 주장했다. 또 상호 수용 가능한 방안을 찾기 위해 앞서 제안된 회의가 왜 사실상 무산됐는지도 물었다. 업체들은 이후 작은 테이블이나 카운터조차 금지된다는 통보를 받았다고 말했다.

관광 서비스업체 대표들은 2026년 11월 2일 카란 타나쿤지라팟 및 공항의 다른 임원들과 만나 전세기로 도착하는 승객을 집결시키기 위한 터미널 공간 사용 문제를 논의했다.

회의 후 발표한 성명에서 푸켓 국제공항은 터미널 공간 관리 지침을 설명했다고 밝혔다. 여기에는 질서를 유지하고, 각 구역을 지정된 목적에 맞게 사용하며, 승객의 편의와 안전을 보호해야 한다는 요건이 포함됐다. 공항 측은 대표들이 이 지침을 확인하고 협력 의사를 밝혔다고 말했다.

공항은 관광업체와 관련 기관의 의견을 소중히 여기며 관광 시즌을 앞두고 서비스와 공항 공간 관리 개선을 계속하겠다고 덧붙였다. 성명은 제한이 변경됐는지, 수정된 운영 방식에 따라 임시 카운터가 허용될지, 또는 어떤 대체 시설을 이용할 수 있을지는 밝히지 않았다.