Myndighetene i Phuket-provinsen møter sprikende tall for trafikkdødsfall mens sikkerhetsarbeidet fortsetter

Tre offisielle kilder har rapportert sprikende tall for dødsfall og skader i trafikken i Phuket i år, mens provinsmyndighetene fornyer løftene om å bedre trafikksikkerheten.

Phuket-avdelingen til departementet for forebygging og begrensning av katastrofer (DDPM) rapporterte 154 dødsfall og 21 970 skadde mellom 1. januar og 21. oktober, med henvisning til data fra Thailands senter for trafikkulykkesdata (Thai RSC). Thai RSCs eget nettsted oppga imidlertid 111 dødsfall og 21 971 skadde i samme periode.

Thailands folkehelsedepartement (MOPH) registrerte 146 dødsfall og 22 317 skadde eller omkomne mellom 1. januar og 19. oktober. De ulike rapporteringsperiodene forklarer ikke hele forskjellen mellom tallene.

Dr. Wiwat Seetamanotch, leder for trafikksikkerhetsprogrammet under samarbeidsstrategien mellom WHO og Thailands regjering, har tidligere sagt at MOPH-tallene er de mest pålitelige fordi de oppdateres med informasjon fra sykehus og redningstjenester, og sakene kontrolleres før de bekreftes. Han ønsket ikke å forklare hvorfor departementets dødstall skilte seg fra tallene fra DDPM i Phuket og Thai RSC. Ifølge rapporten har politiet og DDPM i Phuket-provinsen ikke forklart avvikene.

Tallene ble diskutert mens myndighetene forberedte markeringen av Verdensdagen til minne om trafikkofre 1. november. På et trafikksikkerhetsmøte ved Phuket-provinsens politihovedkvarter 20. oktober gikk myndighetene gjennom ulykkesdata, høyrisikoområder, håndhevingen av trafikkreglene og tiltak for å gjøre farlige veimiljøer tryggere.

Møtet omfattet også bruken av overvåkingssystemet «Phuket Eye» og en sikkerhetsapp, strengere håndheving av 10 sentrale trafikkregler og en politikk som krever 100 prosent hjelmbruk. Myndighetene etterlyste tettere samordning mellom provinsmyndighetene, distriktsvise trafikksikkerhetssentre og lokale administrasjonsorganer.

Viseguvernør Romdon Hayiawae, som ledet møtet på vegne av guvernør Chotinarin Kerdsom, sa at trafikksikkerhetsstandardene bør forbedres i takt med standardene i Phukets turistnæring, fordi både innbyggere og thailandske og internasjonale besøkende ferdes mye på øya. Han tok til orde for samarbeid på tvers av sektorer, større bevissthet i befolkningen og bruk av teknologi for å overvåke risiko.

Sjefen for Phuket-provinsens politi, politigeneralmajor Surachai Suksai, fremhevet at overvåkingssystemet «Phuket Eye» fortsatt skal brukes til overvåking og håndheving av trafikkreglene. Myndighetene sa også at ulykkesdataene bør analyseres mer detaljert for å identifisere lokale årsaker og risikofaktorer, slik at håndhevingen og forbedringen av veiene kan målrettes bedre.

Forpliktelsene kommer etter et annet trafikksikkerhetsseminar måneden før, som fremmet bruk av teknologi og en «Safe System»-tilnærming for å redusere antallet ulykker.