ОБНОВЛЕНО: Air India начала проверять всех пилотов после сообщения о положительном результате теста на марихуану у командира рейса Пхукет—Дели
Air India начала проверять всех своих пилотов на психоактивные вещества 13 августа 2026 года, сообщил The Thaiger, после того как, по сообщениям, командир рейса Пхукет—Дели получил положительный результат подтверждающего теста на марихуану после внезапной потери высоты.
Air India начала проверять всех своих пилотов на психоактивные вещества 13 августа 2026 года, сообщил The Thaiger, после того как, по сообщениям, командир рейса Пхукет—Дели получил положительный результат подтверждающего теста на марихуану после внезапной потери высоты. Reuters, сообщившее об этом результате, заявило, что не смогло сразу его подтвердить.
Министр гражданской авиации Индии вызвал генерального директора Air India Кэмпбелла Уилсона 11 августа 2026 года после сообщений нескольких индийских СМИ о том, что командир воздушного судна получил положительный результат теста. Reuters сообщило о вызове и заявило, что не смогло сразу подтвердить эти сообщения.
Сообщаемый результат подтверждающего теста последовал за более ранним первичным скринингом. Министерство гражданской авиации Индии заявило, что первичный анализ командира воздушного судна на психоактивные вещества дал результат, требующий подтверждения в специально назначенной лаборатории. На тот момент окончательный лабораторный отчет ожидался, а министерство не сообщало, какое именно вещество было выявлено.
Airbus A320neo авиакомпании Air India с регистрационным номером VT-EXO выполнял рейс AI2379 из Пхукета в Дели 4 августа 2026 года, когда во время полета на эшелоне над Одишей произошло кратковременное изменение высоты: самолет потерял около 300 футов. На борту находились 137 пассажиров и восемь членов экипажа. Воздушное судно стабилизировалось и позднее благополучно приземлилось в Дели.
Сообщаемые данные о числе пострадавших различаются. Air India заявила, что пострадали 13 пассажиров и четыре члена экипажа; ранее сообщалось об общем числе 17 пострадавших. The Thaiger сообщил, что первоначально речь шла как минимум о 17 пострадавших, а несколько индийских СМИ позднее увеличили это число до 24, включая 20 пассажиров и четырех членов экипажа.
Оба члена экипажа прошли проверку в соответствии со стандартными процедурами после инцидента. Генеральное управление гражданской авиации Индии (DGCA) исключило обоих из списка экипажа до завершения расследования, а произошедшее было классифицировано как «серьезный инцидент».
Air India заявила, что знала о проведении послеполетной проверки в соответствии с применимыми протоколами, но не была проинформирована о ее результатах. «Поэтому мы не можем комментировать какие-либо выводы», — сказал представитель авиакомпании.
Авиакомпания заявила, что регулярно проводит тестирование членов экипажа на наркотики в соответствии с правилами гражданской авиации и продолжит сотрудничать с властями. The Thaiger сообщил, что расширенная программа охватывает пилотов Air India и ее бюджетного подразделения Air India Express и выходит за рамки установленного нормативами минимума. По его данным, индийские правила требуют от перевозчиков ежегодно выборочно тестировать не менее 10% летного экипажа.
The Thaiger сообщил, что официальных выводов о виновности пока не объявляли. Расследование продолжается, а причина потери высоты не установлена.