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普吉島成為通往攀牙府寧靜旅遊的航空門戶

普吉島是旅客前往攀牙府的主要航空門戶。 泰國正把安達曼海沿岸的攀牙府推廣為一個較為寧靜、以自然、養生及社區旅遊為重點的目的地。 根據泰國觀光局針對斯米蘭群島發布的旅遊指引,攀牙府沒有商業機場。 因此,旅客可先飛抵普吉島,再向北前往考拉、攀牙灣,以及斯米蘭群島和蘇林群島等目的地。 這些鄰近目的地日益被定位為同一趟旅程中相互補足的部分。 普吉島設有該地區主要的國際機場,擁有發展成熟的度假區和完善的旅遊服務;攀牙府則提供森林、海灘、瀑布、海洋景觀、養生體驗及社區旅遊。 泰國觀光局公布的普吉島—攀牙府官方旅遊行程,將普吉島景點與攀牙府的班博丹溫泉、考拉海岸及班南肯海嘯紀念公園結合。

普吉島成為通往攀牙府寧靜旅遊的航空門戶

普吉島是旅客前往攀牙府的主要航空門戶。泰國正把安達曼海沿岸的攀牙府推廣為一個較為寧靜、以自然、養生及社區旅遊為重點的目的地。

根據泰國觀光局針對斯米蘭群島發布的旅遊指引,攀牙府沒有商業機場。因此,旅客可先飛抵普吉島,再向北前往考拉、攀牙灣,以及斯米蘭群島和蘇林群島等目的地。

這些鄰近目的地日益被定位為同一趟旅程中相互補足的部分。普吉島設有該地區主要的國際機場,擁有發展成熟的度假區和完善的旅遊服務;攀牙府則提供森林、海灘、瀑布、海洋景觀、養生體驗及社區旅遊。

泰國觀光局公布的普吉島—攀牙府官方旅遊行程,將普吉島景點與攀牙府的班博丹溫泉、考拉海岸及班南肯海嘯紀念公園結合。

對這條更廣泛的旅遊路線而言,俄羅斯旅客是重要的潛在客源市場。泰國觀光局(TAT)報告顯示,2026年1月1日至3月31日期間,泰國接待了931萬人次國際旅客。俄羅斯以約72.6萬人次成為泰國第三大客源市場,排名僅次於中國的149萬人次和馬來西亞的96萬人次。同期香港,印度有62.6萬人次入境,南韓則有41.2萬人次。

這些全國數據並未證實俄羅斯旅客正大規模從普吉島轉往攀牙府。數據顯示的是俄羅斯旅客對泰國的需求強勁,同時攀牙府正被推廣為低密度、以自然為本的旅遊目的地。

泰國的旅遊政策也日益重視高價值、永續發展及旅客分流。泰國觀光局於2026年1月推出「泰國旅遊新篇章」策略,目標是讓旅遊總收入最高達到3兆泰銖,並聚焦品質、平衡和永續發展。

攀牙府、難府和佛丕府被列為該策略下的綠色旅遊目的地試點。泰國觀光局的目的地簡介則強調攀牙府的山脈、洞穴、森林、海灣、海灘、瀑布及海洋景點。

這些旅遊產品的國際推廣活動在5月延續;當時泰國觀光局為海外買家和媒體舉辦「泰國驚艷綠色體驗」計畫。該計畫涵蓋甲米府、攀牙府、素叻他尼府和普吉府,並包括社區、養生及自然旅遊相關業者。在攀牙府,活動介紹了班三沖努阿社區企業。

這種做法讓普吉島扮演的角色超越接待島上旅客:當地的機場和旅遊基礎設施可將國際入境旅客與更廣泛的安達曼海旅遊行程連接起來,而攀牙府則發展更為分散的旅遊產品。