普吉府陸路運輸辦公室主任稱未獲告知外籍人士駕照規定草案

普吉府陸路運輸辦公室主任阿查·布阿詹表示，其辦公室並未獲告知有關外籍人士申請泰國駕駛執照的全國性規定擬議變更。

該規定草案由陸路運輸廳法律處於11月4日公布。公眾諮詢預計持續至12月4日。

提案將刪除相關條文，不再允許外籍人士使用本國駕駛執照或國際駕駛許可證（IDP），在未完成通常培訓及考試要求的情況下取得泰國駕駛執照。此外，申請兩年期臨時私人駕駛執照者，簽證剩餘有效期至少須有兩年，除非符合陸路運輸廳制定的其他條件。

駕駛學校將可為外籍申請人提供培訓，但今後不得進行筆試或實際駕駛考試。相關考試必須改在府陸路運輸辦公室、其下屬分支機構之一，或曼谷5間運輸辦公室之一進行。

陸路運輸廳的諮詢摘要顯示，截至11月10日，共有697人參與，其中676人（97%）反對提案，支持者則有21人。11月11日的進一步更新顯示，共收到932份回應，其中907份反對，25份支持。

許多反對意見集中於擬議的兩年簽證要求。回應者表示，這項要求可能排除合法居留、但只獲准一年延長居留的人士，包括退休人士、外籍勞工及與泰國公民結婚的人士。

部分回應者要求改以移民身分作為依據，另有一些人要求豁免現有駕照持有人、退休人士及有泰國家庭的外籍人士。回應者也擔心，如果外籍居民是家中唯一持有駕照的人，將對泰國家庭造成影響。

一名回應者表示，自己持有駕照已有46年，並在泰國駕駛10年，行駛約35萬公里而未曾發生事故。該回應者表示，如果改革推出，將拒絕再次參加駕駛考試。

部分外籍勞工也表示反對。一名受僱於泰國投資促進委員會（BOI）扶持公司的回應者表示，其職位通常每年續簽簽證，而擬議要求可能令其無法維持泰國駕照。

少數回應者支持這些變更，認為統一培訓及考試制度有助於提升人們對泰國交通法規及道路安全的認識。一些人也表示，在運輸辦公室進行考試可改善監督，並減少虛假申請的機會。

阿查表示，草案由陸路運輸廳法律處直接起草，普吉府辦公室仍按現行規定運作。他拒絕表明自己支持或反對該提案，表示其辦公室的責任是執行目前有效的規定。

他表示，這項提案整體上似乎旨在改善道路安全，但無法提供各項條文背後理由的詳情。他說，普吉府辦公室將等待陸路運輸廳的正式指示，再決定任何獲批准的修改將如何落實。

阿查也表示，這項提案不會阻止外國遊客持有效且獲認可的國際駕駛許可證，並與有效的本國駕駛執照一同使用，在泰國駕車。草案涉及的是在未完成正常培訓及考試的情況下，以外國駕照及國際駕駛許可證作為申請泰國駕駛執照的依據。

阿查表示，在任何新規定正式獲批並生效前，現行規定仍然有效。